Ngõ 224 Lê Duẩn е тясна уличка в стария квартал на Ханой, известна като „Улицата на влаковете“, по която два пъти дневно бърз влак минава близо до сгради от двете страни на релсите ( железопътните релси заемат почти цялата „влакова улица“). Пистата е построена от французите през 1902 г. и все още е активна железопътна линия към 2019 г.
Влакът минава в 15:00 и 19:00 часа всеки ден по железопътната линия между Ханой и град Хо Ши Мин на юг . Алеята е толкова тясна, че местните жители трябва да приберат личните си вещи, включително велосипеди и деца, преди влакът да премине. Местните често седят на пистите, пият чай и играят дама. Улицата се превърна в популярна туристическа спирка в Ханой, но беше затворена за туристи от местните власти през октомври 2019 г. от съображения за сигурност, опасявайки се от тежък инцидент. Туристите често спират и правят снимки, за да публикуват в социалните медии по тясната алея. В по-ново време улицата беше дом на скуотери и наркомани сре...Пълен текст
Ngõ 224 Lê Duẩn е тясна уличка в стария квартал на Ханой, известна като „Улицата на влаковете“, по която два пъти дневно бърз влак минава близо до сгради от двете страни на релсите ( железопътните релси заемат почти цялата „влакова улица“). Пистата е построена от французите през 1902 г. и все още е активна железопътна линия към 2019 г.
Влакът минава в 15:00 и 19:00 часа всеки ден по железопътната линия между Ханой и град Хо Ши Мин на юг . Алеята е толкова тясна, че местните жители трябва да приберат личните си вещи, включително велосипеди и деца, преди влакът да премине. Местните често седят на пистите, пият чай и играят дама. Улицата се превърна в популярна туристическа спирка в Ханой, но беше затворена за туристи от местните власти през октомври 2019 г. от съображения за сигурност, опасявайки се от тежък инцидент. Туристите често спират и правят снимки, за да публикуват в социалните медии по тясната алея. В по-ново време улицата беше дом на скуотери и наркомани сред множество кафенета и жилищни сгради. Пренаселената улица доведе до необходимостта от пренасочване на местен влак на 6 октомври 2019 г., което доведе до затварянето. Местните кафенета се появиха, за да обслужват оживената туристическа търговия по протежение на улицата и собствениците са загрижени за загубата на бизнес, която ще доведе до затварянето. Вестник VN Express цитира машинист, който е имал три близки разговора с туристи на релсите, като веднъж спрял само на метри от жената, която снимала влака.
Туристите могат безопасно да наблюдават влака от местата за сядане на открито на местните кафенета; собствениците обикновено преместват столовете си по-близо до стената и съветват посетителите да го направят, когато влакът се приближава. Много ще публикуват разписанията на влаковете на дъски с тебешир в заведенията си.
Коментар