La Autopista d'Alaska (francès: Route de l'Alaska; també coneguda com a Autopista d'Alaska, Alaska-Canadian Highway, o ALCAN Highway) es va construir durant la Segona Guerra Mundial per connectar els Estats Units contigus amb Alaska a través del Canadà. Comença a la cruïlla amb diverses carreteres canadenques a Dawson Creek, Colúmbia Britànica, i va fins a Delta Junction, Alaska, passant per Whitehorse, Yukon. Quan es va completar el 1942, tenia uns 2.700 quilòmetres (1.700 milles) de llarg, però el 2012, només tenia 2.232 km (1.387 milles). Això es deu a la reconstrucció contínua de l'autovia, que ha desviat i redreçat molts trams. L'autopista es va obrir al públic l'any 1948. Abans era llegendària per ser un trajecte difícil i difícil, ara l'autopista està pavimentada en tota la seva longitud. Les seves carreteres components són la British Columbia Highway 97, Yukon Highway 1 i Alaska Route 2.

Un sistema informal de fitxes històriques desenvolupat al llarg dels anys per indicar punts de parada principals. Delta Junction, al final de l'autopista, fa referència a la seva ubicació al "Milepost històric 1422". És en aquest punt que l'autopista d'Alaska es troba amb la Richardson Highway, que continua 155 km (96 mi) fins a la ciutat de Fairbanks. Sovint es considera, encara que no oficialment, com la part nord-oest de l'autopista d'Alaska, amb Fairbanks a Historic Milepost 1520. Els punts milers d'aquest tram d'autopista es mesuren des del port de Valdez al Prince William Sound, en lloc de l'autopista d'Alaska. L'autopista d'Alaska es considera popularment (però no oficialment) part de la carretera panamericana, que s'estén cap al sud (malgrat la seva discontinuïtat a Panamà) fins a l'Argentina.