Aizhai Bridge (čínsky: 矮寨大桥) je visutý most na dálnici G65 Baotou–Maoming poblíž Jishou, Hunan, Čína. Most byl postaven jako součást rychlostní silnice z jihozápadní čínské obce Čchung-čching do Čchang-ša.
Most je známý nádherným výhledem, který nabízí těm, kdo ho přecházejí.
S hlavním rozpětím 1 146 metrů (3 760 ft) a výška paluby 336 metrů (1 102 ft), od roku 2013, je to třináctý nejvyšší most na světě a devatenáctý nejdelší visutý most na světě. Z přibližně 400 nejvyšších mostů světa nemá žádný hlavní rozpětí tak dlouhé jako Aizhai. Je to také nejvyšší a nejdelší most z tunelu do tunelu na světě. Most obsahuje 1888 světel pro zvýšení viditelnosti v noci.
Stavba mostu Aizhai začala v říjnu 2007 a byla dokončena do konce roku 2011, před plánovaným termínem. Most byl dočasně otevřen pro chodce během jarního festivalu v roce 2012 a formálně byl otevřen pro provoz v březnu 2012.
Most byl postaven s pomocí půjčky ve výši 208 mi...Číst dál
Aizhai Bridge (čínsky: 矮寨大桥) je visutý most na dálnici G65 Baotou–Maoming poblíž Jishou, Hunan, Čína. Most byl postaven jako součást rychlostní silnice z jihozápadní čínské obce Čchung-čching do Čchang-ša.
Most je známý nádherným výhledem, který nabízí těm, kdo ho přecházejí.
S hlavním rozpětím 1 146 metrů (3 760 ft) a výška paluby 336 metrů (1 102 ft), od roku 2013, je to třináctý nejvyšší most na světě a devatenáctý nejdelší visutý most na světě. Z přibližně 400 nejvyšších mostů světa nemá žádný hlavní rozpětí tak dlouhé jako Aizhai. Je to také nejvyšší a nejdelší most z tunelu do tunelu na světě. Most obsahuje 1888 světel pro zvýšení viditelnosti v noci.
Stavba mostu Aizhai začala v říjnu 2007 a byla dokončena do konce roku 2011, před plánovaným termínem. Most byl dočasně otevřen pro chodce během jarního festivalu v roce 2012 a formálně byl otevřen pro provoz v březnu 2012.
Most byl postaven s pomocí půjčky ve výši 208 milionů USD od Asijské rozvojové banky; celkové náklady na projekt činily 610 milionů USD, což zahrnovalo 64 kilometrů (40 mil) výstavby rychlostních silnic (z toho dvě třetiny tvořily most a tunel) a modernizaci 129 kilometrů (80 mil) místních komunikací. Most a související stavba silnice byly navrženy tak, aby zkrátily cestovní dobu mezi Jishou a Chadong ze 4 hodin na méně než 1 hodinu.
V září 2012 byl most Aizhai místem mezinárodního festivalu BASE jumping která zahrnovala více než 40 skokanů ze 13 zemí.
Přidat komentář