Sultan Abdul Halim Muadzam Shah Bridge
Most sultána Abdula Halima Muadzama Shaha nebo Druhý most Penang< /b> (Malajsky: Jambatan Sultan Abdul Halim Muadzam Shah nebo Jambatan Kedua Pulau Pinang;) je zpoplatněný most ve dvou vozovkách v Penangu v Malajsii. Spojuje Bandar Cassia (Batu Kawan) v Seberang Perai na pevninské poloostrovní Malajsii s Batu Maung na ostrově Penang. Je to druhý most, který spojuje ostrov s pevninou po prvním mostě Penang.
Celková délka mostu je 24 km (15 mi) s délkou nad vodou 16,9 km (10,5 mi), což z něj činí nejdelší most v Malajsii a druhý nejdelší v jihovýchodní Asii. Společnost China Harbour Engineering Co Ltd (CHEC), hlavní dodavatel druhého mostu, měla zahájit práce na druhém mostě Penang v listopadu 2007 a dokončit projekt v roce 2011, ale termín dokončení byl poté odložen na květen 2012 a později na Únor 2014.
Původně jí byl přidě...Číst dál
Most sultána Abdula Halima Muadzama Shaha nebo Druhý most Penang< /b> (Malajsky: Jambatan Sultan Abdul Halim Muadzam Shah nebo Jambatan Kedua Pulau Pinang;) je zpoplatněný most ve dvou vozovkách v Penangu v Malajsii. Spojuje Bandar Cassia (Batu Kawan) v Seberang Perai na pevninské poloostrovní Malajsii s Batu Maung na ostrově Penang. Je to druhý most, který spojuje ostrov s pevninou po prvním mostě Penang.
Celková délka mostu je 24 km (15 mi) s délkou nad vodou 16,9 km (10,5 mi), což z něj činí nejdelší most v Malajsii a druhý nejdelší v jihovýchodní Asii. Společnost China Harbour Engineering Co Ltd (CHEC), hlavní dodavatel druhého mostu, měla zahájit práce na druhém mostě Penang v listopadu 2007 a dokončit projekt v roce 2011, ale termín dokončení byl poté odložen na květen 2012 a později na Únor 2014.
Původně jí byl přidělen kód trasy, ale později byl změněn na dálnici Senai–Desaru a byla používána. Stavba byla zahájena v listopadu 2008. Aby se snížily náklady na stavbu, její design byl poté upraven tak, aby připomínal první lanový most Penang. Most byl postaven s velkou půjčkou od Čínské lidové republiky, aby pokračoval a udržoval ekonomické vztahy mezi Čínou a Malajsií. Most byl oficiálně otevřen 1. března 2014 ve 20:30 MST a byl pojmenován po čtrnáctém Yang di-Pertuan Agong, zesnulém Tuanku Abdul Halim Muadzam Shah z Kedah a bylo mu přiděleno číslo trasy E28.
Přidat komentář