Venice Canal Historic District
Historická čtvrť Venice Canal Historic District je součástí rezidenčního předměstí Benátek v Los Angeles v Kalifornii. Historická čtvrť je pozoruhodná tím, že vlastní uměle vytvořené mokřadní kanály, které v roce 1905 postavil developer Abbot Kinney jako součást své Benátky Ameriky. Kinney se snažil obnovit vzhled a dojem italských Benátek v pobřežním okrese Los Angeles. Názvy kanálů dal Abbot Kinney takto: Aldebaren Canal, Altair Canal, Cabrillo Canal, Coral Canal, Grand Canal, Lion Canal a Venus Canal.
Další sada kanálů byla postavena jižně od Benátských kanálů, původně známých jako Nové Amsterdamské kanály investory a architekty, jmenovitě Howlandem, Shermanem a Clarkem, po nichž byly pojmenovány dva kanály. Tyto kanály jsou zhruba ohraničeny Eastern Court na východě, Court A na jihu, Strongs Drive na západě a Court E na severu. Existují čtyři východo-západní kanály (Carroll Canal, Linnie Canal, Howland Canal a Sherman Canal) a dva severojižní kanály (Eastern...Číst dál
Historická čtvrť Venice Canal Historic District je součástí rezidenčního předměstí Benátek v Los Angeles v Kalifornii. Historická čtvrť je pozoruhodná tím, že vlastní uměle vytvořené mokřadní kanály, které v roce 1905 postavil developer Abbot Kinney jako součást své Benátky Ameriky. Kinney se snažil obnovit vzhled a dojem italských Benátek v pobřežním okrese Los Angeles. Názvy kanálů dal Abbot Kinney takto: Aldebaren Canal, Altair Canal, Cabrillo Canal, Coral Canal, Grand Canal, Lion Canal a Venus Canal.
Další sada kanálů byla postavena jižně od Benátských kanálů, původně známých jako Nové Amsterdamské kanály investory a architekty, jmenovitě Howlandem, Shermanem a Clarkem, po nichž byly pojmenovány dva kanály. Tyto kanály jsou zhruba ohraničeny Eastern Court na východě, Court A na jihu, Strongs Drive na západě a Court E na severu. Existují čtyři východo-západní kanály (Carroll Canal, Linnie Canal, Howland Canal a Sherman Canal) a dva severojižní kanály (Eastern Canal a Grand Canal). Osvětlené kanály s gondoliéry a klenuté mosty přitáhly širokou publicitu a pomohly prodat pozemky v zástavbě.
Ve 20. letech 20. století, kdy auta rychle získávala na popularitě, byly kanály mnohými považovány za zastaralé a v důsledku toho bylo v roce 1929 několik kanálů zaplněno, aby se uvolnilo místo pro dlážděné cesty. Do roku 1940 zbývající kanály chátraly a chodníky byly městem odsouzeny. Čtvrť zůstala ve špatném stavu více než 40 let; četné návrhy na renovaci kanálů selhaly kvůli nedostatku financí, obavám o životní prostředí a sporům o to, kdo by měl nést finanční odpovědnost. Kanály byly nakonec renovovány v roce 1992; byly odvodněny a byly vybudovány nové chodníky a zdi. Kanály byly znovu otevřeny v roce 1993 a staly se žádanou a nákladnou obytnou částí města.
Rezidenční čtvrť obklopující zbývající kanály byla zapsána do Národního registru historických míst v roce 1982. V posledních letech však proběhly rozsáhlé renovační práce na mnoha starých domech a mnoha velkých, moderních domy byly postaveny.
Voda vstupuje do kanálů přes mořské brány ve vlnolamu Marina Del Rey přes lagunu Ballona a znovu na Washington Boulevard. Otevírají se při odlivu, aby odčerpaly většinu vody, a při přílivu jsou zavřené, zadržují vodu asi tři dny, než se znovu osvěží.
Přidat komentář