Γέφυρα Pamban είναι μια σιδηροδρομική γέφυρα που συνδέει την πόλη Mandapam στην ηπειρωτική Ινδία με το νησί Pamban και το Rameswaram. Άνοιξε στις 24 Φεβρουαρίου 1914, ήταν η πρώτη θαλάσσια γέφυρα της Ινδίας και ήταν η μεγαλύτερη θαλάσσια γέφυρα στην Ινδία μέχρι το άνοιγμα της θαλάσσιας σύνδεσης Bandra-Worli το 2010. Η σιδηροδρομική γέφυρα είναι, ως επί το πλείστον, μια συμβατική γέφυρα που στηρίζεται σε σκυρόδεμα προβλήτες, αλλά έχει ένα δίφυλλο τμήμα βάσης στη μέση, το οποίο μπορεί να ανυψωθεί για να αφήσει τα πλοία και τις φορτηγίδες να περάσουν. Μέχρι το 1988, η γέφυρα Pamban ήταν η μόνη επιφανειακή μεταφορά που συνέδεε το νησί Rameswaram του Ταμίλ Ναντού με την ηπειρωτική χώρα. Τον Δεκέμβριο του 2018, η βάση αυτής της γέφυρας υπέστη ζημιά, γεγονός που ανέστειλε τη μεταφορά στη γέφυρα για 3 μήνες. Η σιδηροδρομική κίνηση αποκαταστάθηκε ξανά στις 27 Φεβρουαρίου 2019.

Το 1988 κατασκευάστηκε επίσης οδική γέφυρα παράλληλα με τη σιδηροδρομική γέφυρα. Αυτή η οδική γέφυρα είναι επίσης γνωστή ως οδική γέφυρα Annai Indira Gandhi. Η οδική γέφυρα Annai Indira Gandhi συνδέει την Εθνική Οδό (NH 49) με το νησί Rameswaram. Βρίσκεται στο στενό Palk και ανάμεσα στις ακτές του Mandapam (ένα μέρος στην ινδική ηπειρωτική χώρα) και του Pamban (μία από τις ψαροπόλεις στο νησί Rameswaram). Εγκαινιάστηκε από τον τότε πρωθυπουργό της Ινδίας Ρατζίβ Γκάντι στις 2 Οκτωβρίου 1988. Αυτή η γέφυρα μήκους 2.345 km χρειάστηκε σχεδόν 14 χρόνια για να ολοκληρωθεί.