Η Σίδνεϊ Χάρμπορ Μπριτζ είναι μια ατσαλένια αψιδωτή γέφυρα στο Σίδνεϊ, που εκτείνεται από το λιμάνι του Σίδνεϊ από την κεντρική επιχειρηματική περιοχή (CBD) έως τη Βόρεια Ακτή. Η θέα της γέφυρας, του λιμανιού και της κοντινής Όπερας του Σίδνεϊ θεωρείται ευρέως ως μια εμβληματική εικόνα του Σίδνεϊ και της ίδιας της Αυστραλίας. Με το παρατσούκλι "The Coathanger" λόγω του σχεδιασμού της που βασίζεται σε τόξο, η γέφυρα μεταφέρει σιδηροδρομική κυκλοφορία, οχήματα, ποδήλατα και πεζούς.

Υπό την καθοδήγηση του John Bradfield του Τμήματος Δημοσίων Έργων της Νέας Νότιας Ουαλίας, η γέφυρα σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από τη βρετανική εταιρεία Dorman Long του Middlesbrough και άνοιξε το 1932. Το γενικό σχέδιο της γέφυρας, το οποίο ο Bradfield ανέθεσε στο Τμήμα Δημοσίων Έργων της NSW να παράγει, ήταν ένα πρόχειρο αντίγραφο της γέφυρας Hell Gate στη Νέα Υόρκη. Αυτό το γενικό έγγραφο σχεδιασμού, ωστόσο, δεν αποτελούσε κανένα μέρος της αίτησης υποβολής προσφορών, η οποία παρέμεινε αρκετά ευρεία ώστε να επιτρέπει προτάσεις για πρόβολο (αρχική προτίμηση του Bradfield) και ακόμη και για κρεμαστή γέφυρα. Το σχέδιο που επιλέχθηκε από τις προσφορές ήταν πρωτότυπο έργο που δημιουργήθηκε από τον Dorman Long, ο οποίος αξιοποίησε μέρος του σχεδίου από τη δική του γέφυρα Tyne, η οποία, αν και επιφανειακά παρόμοια, δεν μοιράζεται τις χαριτωμένες φωτοβολίδες στα άκρα κάθε καμάρας που κάνουν τη γέφυρα του λιμανιού έτσι. διακριτικός. Είναι η όγδοη μεγαλύτερη γέφυρα με τοξωτή γέφυρα στον κόσμο και η ψηλότερη ατσάλινη τοξωτή γέφυρα, με μήκος 134 μέτρα (440 πόδια) από την κορυφή μέχρι τη στάθμη του νερού. Ήταν επίσης η ευρύτερη γέφυρα μεγάλου ανοίγματος στον κόσμο, με πλάτος 48,8 μέτρα (160 πόδια), έως ότου ολοκληρώθηκε η κατασκευή της νέας γέφυρας Port Mann στο Βανκούβερ το 2012.