Cáp treo Vinpearl Land

( Vinpearl Cable Car )
El

Teleférico Vinpearl es un telecabina de 3.320 metros de largo que une Isla Hon Tre con Nha Trang en Vietnam. Ha sido llamado el teleférico más largo sobre el mar.

Fue construido por POMA y utiliza siete torres de soporte en alta mar tipo Eiffel que se encuentran en el mar. El más alto tiene 115 metros de altura, con 40 metros de su estructura bajo el nivel del agua. Cada torre está sostenida por 4 pilotes de tubos de acero con un diámetro de 2500 mm, rellenos de hormigón armado. La longitud de los pilotes es de 74 ma 94 m perforados hasta el lecho de roca. La profundidad del agua del mar es de 25 m en promedio según el nivel medio del mar local. Actualmente, el cable principal, que era de acero inoxidable de 52 mm, ha sido retirado temporalmente (al igual que las góndolas). La estructura está diseñada para resistir terremotos Mark <= 7 en la escala de Richter. Los cimientos y las torre...Leer más

El

Teleférico Vinpearl es un telecabina de 3.320 metros de largo que une Isla Hon Tre con Nha Trang en Vietnam. Ha sido llamado el teleférico más largo sobre el mar.

Fue construido por POMA y utiliza siete torres de soporte en alta mar tipo Eiffel que se encuentran en el mar. El más alto tiene 115 metros de altura, con 40 metros de su estructura bajo el nivel del agua. Cada torre está sostenida por 4 pilotes de tubos de acero con un diámetro de 2500 mm, rellenos de hormigón armado. La longitud de los pilotes es de 74 ma 94 m perforados hasta el lecho de roca. La profundidad del agua del mar es de 25 m en promedio según el nivel medio del mar local. Actualmente, el cable principal, que era de acero inoxidable de 52 mm, ha sido retirado temporalmente (al igual que las góndolas). La estructura está diseñada para resistir terremotos Mark <= 7 en la escala de Richter. Los cimientos y las torres fueron construidos por dos empresas vietnamitas: Fundaciones : Kim Do Thanh co., Ltd., Torres: Nam Dong Duong co., Ltd., Consultor: KPCC, KhanhHoaPublicWorksConsultantCompany. Todo el proyecto fue construido en 12 meses. El costo total fue de 240 mil millones de VN dong. El tiempo de ejecución de ida es de unos 15 minutos dependiendo de las condiciones del viento. Horario de funcionamiento: Actualmente fuera de servicio.

Fotografías por:
calflier001 - CC BY-SA 2.0
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