A Ponte dos Nove Arcos (en cingalés: ආරුක්කු නමයේ පාලම), tamén chamada a Ponte do Ceo. unha ponte viaduto en Sri Lanka. É un dos mellores exemplos de construción ferroviaria da época colonial no país. A construción da ponte atribúese xeralmente a un constructor local de Ceilán, P. K. Appuhami, en consulta con enxeñeiros británicos. O deseñador xefe e xestor do proxecto da "liña ferroviaria de Ceilán" foi D. J. Wimalasurendra, un distinguido enxeñeiro e inventor de Ceilán. O deseñador do viaduto foi Harold Cuthbert Marwood, do Departamento de Construción Ferroviaria do Ceylon Government Railway. O informe de 1923 titulado "Construción dun viaduto ferroviario de formigón en Ceilán" publicado pola Asociación de Enxeñería de Ceilán ten detalles de todos os rexistros, incluídos os planos e debuxos.

Está situado en Demodara, entre as estacións de tren de Ella e Demodara. Os arredores experimentaron un aumento constante do turismo debido ao enxeño arquitectónico da ponte e á abundante vegetación das ladeiras próximas.

Os rumores populares apuntan a que cando comezaron as obras de construción da ponte, comezou a Gran Guerra entre os imperios de Europa e o aceiro asignado para este sitio foi reasignado a proxectos relacionados coa guerra de Gran Bretaña na fronte de batalla. Como consecuencia, a obra paralizouse, o que levou aos veciños a construír a ponte con ladrillos de pedra e cemento, pero sen aceiro.