वी गुफा (अंग्रेज़ी में खुदाई गई सड़कें), जिसे इतालवी में कैवोनी के नाम से भी जाना जाता है, दक्षिणी यूरोप में एक सड़क नेटवर्क है, जो पाया गया स्पेन, इटली, तुर्की और पूर्व में जॉर्डन के रूप में। इटली में वे आंशिक रूप से एक एट्रस्केन नेक्रोपोलिस और सोवाना, सोरानो और पिटिग्लिआनो के बीच के क्षेत्र में कई बस्तियों को जोड़ते हैं। वे मुख्य रूप से चर चौड़ाई और लंबाई की खाइयों से मिलकर बने होते हैं, जो विभिन्न प्रकार के आधारशिलाओं में लगभग ऊर्ध्वाधर चट्टानों के रूप में खुदाई करते हैं, कभी-कभी साठ फीट से अधिक ऊंचे होते हैं, संभवतः आक्रमणकारियों, जंगली जानवरों या प्रकृति की ताकतों के खिलाफ रक्षा प्रणाली के रूप में काम करते हैं। यद्यपि अक्सर पहली या दूसरी सहस्राब्दी ईसा पूर्व में पूर्व-रोमन सभ्यताओं द्वारा नक्काशीदार होने के रूप में दिनांकित किया गया था, सड़क व्यवस्था के निर्माता और उद्देश्य काफी हद तक अस्पष्ट हैं, और ऐसे संकेत हैं कि वे अनुमान से काफी पुराने हैं।
इटली में वे कभी-कभी संकीर्ण होते हैं, कभी-कभी व्यापक कटिंग अक्सर पहाड़ियों और आधार के...आगे पढ़ें
वी गुफा (अंग्रेज़ी में खुदाई गई सड़कें), जिसे इतालवी में कैवोनी के नाम से भी जाना जाता है, दक्षिणी यूरोप में एक सड़क नेटवर्क है, जो पाया गया स्पेन, इटली, तुर्की और पूर्व में जॉर्डन के रूप में। इटली में वे आंशिक रूप से एक एट्रस्केन नेक्रोपोलिस और सोवाना, सोरानो और पिटिग्लिआनो के बीच के क्षेत्र में कई बस्तियों को जोड़ते हैं। वे मुख्य रूप से चर चौड़ाई और लंबाई की खाइयों से मिलकर बने होते हैं, जो विभिन्न प्रकार के आधारशिलाओं में लगभग ऊर्ध्वाधर चट्टानों के रूप में खुदाई करते हैं, कभी-कभी साठ फीट से अधिक ऊंचे होते हैं, संभवतः आक्रमणकारियों, जंगली जानवरों या प्रकृति की ताकतों के खिलाफ रक्षा प्रणाली के रूप में काम करते हैं। यद्यपि अक्सर पहली या दूसरी सहस्राब्दी ईसा पूर्व में पूर्व-रोमन सभ्यताओं द्वारा नक्काशीदार होने के रूप में दिनांकित किया गया था, सड़क व्यवस्था के निर्माता और उद्देश्य काफी हद तक अस्पष्ट हैं, और ऐसे संकेत हैं कि वे अनुमान से काफी पुराने हैं।
इटली में वे कभी-कभी संकीर्ण होते हैं, कभी-कभी व्यापक कटिंग अक्सर पहाड़ियों और आधार के माध्यम से गहराई से चलती हैं, और माना जाता है कि एट्रस्कैन के समय से थोड़ा बदल गया है। कहा जाता है कि उनका निर्माण नरम टफ के माध्यम से पहनने के परिणामस्वरूप हुआ था, लेकिन लोहे के रिम वाले पहियों द्वारा कठोर आधार भी था, जिससे गहरी रट्स का निर्माण होता था जिसके लिए सड़क को एक चिकनी सतह पर बार-बार काटने की आवश्यकता होती थी। उनकी डेटिंग मुख्य रूप से उन बस्तियों से ली गई है, जिनके बीच वे गुजरते हैं, और उनके बगल में कब्रों की वस्तुओं से। इस डेटिंग को उन लोगों द्वारा अनिश्चित माना जाता है जो तथाकथित कार्ट रट्स के पेट्रीफेक्शन की सीमा को इंगित करते हैं।
रोमन काल में वी गुफा के खंड एक सड़क व्यवस्था का हिस्सा बन गए, जो टस्कनिया शहर से होते हुए रोम और मैनसियानो को जोड़ने वाली एक प्राचीन सड़क वाया क्लोडिया के मुख्य ट्रंक से जुड़ी हुई थी, जो अलग-अलग शाखाओं में बंटी हुई थी। लाज़ियो क्षेत्र में कैसिया रोड से। आधुनिक सड़क प्रणाली में व्यापक खंड भी शामिल हैं।
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