Port-Revel
( Port Revel )पोर्ट रेवेल शिपहैंडलिंग ट्रेनिंग सेंटर एक फ्रांसीसी समुद्री पाइलटेज स्कूल है जो सुपरटैंकर, कंटेनर जहाजों, एलएनजी वाहक और क्रूज जहाजों जैसे बड़े जहाजों पर पायलटों, मास्टर्स और अधिकारियों को प्रशिक्षित करता है। यह सुविधा बंदरगाहों, नहरों और खुले समुद्र सहित प्राकृतिक परिस्थितियों का अनुकरण करने के लिए डिज़ाइन की गई मानव निर्मित झील पर 1:25 के पैमाने पर मानव मॉडल का उपयोग करती है। यह दुनिया में इस तरह की पहली सुविधा थी। केंद्र 1967 में ग्रेनोबल, फ्रांस के पास लेबरटोएयर दौफिनोइस डी'हाइड्रोलिक (अब आर्टेलिया) द्वारा बनाया गया था।
पाठ्यक्रम पूर्व समुद्री पायलटों द्वारा दिए जाते हैं। 1967 से, केंद्र ने दुनिया भर के 6 500 से अधिक समुद्री पायलटों, कप्तानों और अधिकारियों को प्रशिक्षित किया है। फ्रेंच, यूरोपीय, ऑस्ट्रेलियाई, ब्राजीलियाई और उत्तरी अमेरिकी पायलट केंद्र के छात्रों का 90% हिस्सा बनाते हैं।
दिसंबर 2005 के संकल्प ए 960 (23) के तहत अब अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन द्वारा मानवयुक्त मॉडल प्रशिक्षण व्यवस्था की सिफारिश की गई है।
इस सुविधा के बारे में जॉन मैकफी न...आगे पढ़ें
पोर्ट रेवेल शिपहैंडलिंग ट्रेनिंग सेंटर एक फ्रांसीसी समुद्री पाइलटेज स्कूल है जो सुपरटैंकर, कंटेनर जहाजों, एलएनजी वाहक और क्रूज जहाजों जैसे बड़े जहाजों पर पायलटों, मास्टर्स और अधिकारियों को प्रशिक्षित करता है। यह सुविधा बंदरगाहों, नहरों और खुले समुद्र सहित प्राकृतिक परिस्थितियों का अनुकरण करने के लिए डिज़ाइन की गई मानव निर्मित झील पर 1:25 के पैमाने पर मानव मॉडल का उपयोग करती है। यह दुनिया में इस तरह की पहली सुविधा थी। केंद्र 1967 में ग्रेनोबल, फ्रांस के पास लेबरटोएयर दौफिनोइस डी'हाइड्रोलिक (अब आर्टेलिया) द्वारा बनाया गया था।
पाठ्यक्रम पूर्व समुद्री पायलटों द्वारा दिए जाते हैं। 1967 से, केंद्र ने दुनिया भर के 6 500 से अधिक समुद्री पायलटों, कप्तानों और अधिकारियों को प्रशिक्षित किया है। फ्रेंच, यूरोपीय, ऑस्ट्रेलियाई, ब्राजीलियाई और उत्तरी अमेरिकी पायलट केंद्र के छात्रों का 90% हिस्सा बनाते हैं।
दिसंबर 2005 के संकल्प ए 960 (23) के तहत अब अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन द्वारा मानवयुक्त मॉडल प्रशिक्षण व्यवस्था की सिफारिश की गई है।
इस सुविधा के बारे में जॉन मैकफी ने अक्टूबर 1998 में द अटलांटिक मंथली के लिए एक लेख में लिखा था, जिसे बाद में उनकी पुस्तक अनकॉमन कैरियर्स में चैप्टर टू के रूप में फिर से प्रकाशित किया गया। (2006)।
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