Venice Canal Historic District
वेनिस कैनाल हिस्टोरिक डिस्ट्रिक्ट लॉस एंजिल्स, कैलिफोर्निया के आवासीय वेनिस उपनगर में स्थित है। ऐतिहासिक जिला मानव निर्मित आर्द्रभूमि नहरों के लिए उल्लेखनीय है, जिसे 1905 में डेवलपर एबॉट किन्नी ने अपने अमेरिका के वेनिस के हिस्से के रूप में बनाया था। किन्नी ने तटीय लॉस एंजिल्स काउंटी में वेनिस, इटली की उपस्थिति और अनुभव को फिर से बनाने की मांग की। एबॉट किन्नी द्वारा नहरों के नाम इस प्रकार दिए गए: एल्डेबरेन कैनाल, अल्टेयर कैनाल, कैब्रिलो कैनाल, कोरल कैनाल, ग्रैंड कैनाल, लायन कैनाल और वीनस कैनाल।
नहरों का एक और सेट वेनिस नहरों के दक्षिण में बनाया गया था, जिसे मूल रूप से निवेशकों और वास्तुकारों द्वारा न्यू एम्स्टर्डम नहरों के रूप में जाना जाता था, अर्थात् हॉवलैंड, शर्मन और क्लार्क, जिनके लिए दो नहरों का नाम रखा गया था। ये नहरें मोटे तौर पर पूर्व में ईस्टर्न कोर्ट, दक्षिण में कोर्ट ए, पश्चिम में स्ट्रांग्स ड्राइव और उत्तर में कोर्ट ई से घिरी हुई हैं। चार पूर्व-पश्चिम नहरें (कैरोल नहर, लिनी नहर, हाउलैंड नहर, और शेरमेन नहर) और दो उत्तर-दक्षिण नहरें (पूर्वी नहर और ग्रां...आगे पढ़ें
वेनिस कैनाल हिस्टोरिक डिस्ट्रिक्ट लॉस एंजिल्स, कैलिफोर्निया के आवासीय वेनिस उपनगर में स्थित है। ऐतिहासिक जिला मानव निर्मित आर्द्रभूमि नहरों के लिए उल्लेखनीय है, जिसे 1905 में डेवलपर एबॉट किन्नी ने अपने अमेरिका के वेनिस के हिस्से के रूप में बनाया था। किन्नी ने तटीय लॉस एंजिल्स काउंटी में वेनिस, इटली की उपस्थिति और अनुभव को फिर से बनाने की मांग की। एबॉट किन्नी द्वारा नहरों के नाम इस प्रकार दिए गए: एल्डेबरेन कैनाल, अल्टेयर कैनाल, कैब्रिलो कैनाल, कोरल कैनाल, ग्रैंड कैनाल, लायन कैनाल और वीनस कैनाल।
नहरों का एक और सेट वेनिस नहरों के दक्षिण में बनाया गया था, जिसे मूल रूप से निवेशकों और वास्तुकारों द्वारा न्यू एम्स्टर्डम नहरों के रूप में जाना जाता था, अर्थात् हॉवलैंड, शर्मन और क्लार्क, जिनके लिए दो नहरों का नाम रखा गया था। ये नहरें मोटे तौर पर पूर्व में ईस्टर्न कोर्ट, दक्षिण में कोर्ट ए, पश्चिम में स्ट्रांग्स ड्राइव और उत्तर में कोर्ट ई से घिरी हुई हैं। चार पूर्व-पश्चिम नहरें (कैरोल नहर, लिनी नहर, हाउलैंड नहर, और शेरमेन नहर) और दो उत्तर-दक्षिण नहरें (पूर्वी नहर और ग्रांड नहर) हैं। गोंडोलियर्स और धनुषाकार पुलों के साथ जलाई गई नहरों ने व्यापक प्रचार किया और विकास में बहुत कुछ बेचने में मदद की।
1920 के दशक तक, कारों के तेजी से लोकप्रिय होने के साथ, नहरों को कई लोगों ने पुरानी के रूप में देखा, और परिणामस्वरूप 1929 में पक्की सड़कों के लिए जगह बनाने के लिए कई नहरें भर दी गईं। 1940 तक शेष नहरें जीर्ण-शीर्ण हो गई थीं, और फुटपाथों की शहर द्वारा निंदा की गई थी। 40 से अधिक वर्षों से जिले की स्थिति खराब रही; नहरों के जीर्णोद्धार के कई प्रस्ताव वित्त पोषण की कमी, पर्यावरण संबंधी चिंताओं और विवादों के कारण विफल रहे कि वित्तीय जिम्मेदारी किसे वहन करनी चाहिए। नहरों का अंतत: 1992 में जीर्णोद्धार किया गया; वे सूख गए, और नए फुटपाथ और शहरपनाह बन गए। 1993 में नहरों को फिर से खोला गया, और यह शहर का एक वांछनीय और महंगा आवासीय खंड बन गया है।
बाकी नहरों के आसपास के आवासीय जिले को 1982 में ऐतिहासिक स्थलों के राष्ट्रीय रजिस्टर में सूचीबद्ध किया गया था। हालांकि, हाल के वर्षों में, कई पुराने घरों और कई बड़े, आधुनिक घरों पर व्यापक नवीनीकरण कार्य किया गया है। मकान बनाए गए हैं।
पानी मरीना डेल रे ब्रेकवाटर में बैलोना लैगून के माध्यम से और फिर वाशिंगटन बुलेवार्ड में समुद्री फाटकों के माध्यम से नहरों में प्रवेश करता है। वे अधिकांश पानी निकालने के लिए कम ज्वार पर खुलते हैं, और उच्च ज्वार पर वे बंद हो जाते हैं, फिर से ताज़ा होने से पहले लगभग तीन दिनों तक पानी को फँसाते हैं।
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