A Abdul Halim Muadzam szultán sah híd vagy a Penang második híd< /b> (maláj: Jambatan Sultan Abdul Halim Muadzam Shah vagy Jambatan Kedua Pulau Pinang;) egy kétpályás fizetős híd a malajziai Penangban. Összeköti Bandar Cassiát (Batu Kawan) a Malajzia szárazföldi félszigetén, Seberang Peraiban a Penang-szigeten található Batu Maunggal. Az első Penang-híd után ez a második híd, amely összeköti a szigetet a szárazfölddel.

A híd teljes hossza 24 km (15 mérföld), víz feletti hossza pedig 16,9 km (10,5 mérföld), így ez a leghosszabb híd Malajziában és a második leghosszabb Délkelet-Ázsiában. A második híd fővállalkozója, a China Harbour Engineering Co Ltd (CHEC) várhatóan 2007 novemberében kezdi meg a munkát a második Penang hídon, és 2011-ben fejezi be a projektet, de a befejezési határidőt 2012 májusára, majd későbbre halasztották. 2014. február.

Eredetileg útvonalkódot kapott, de később a Senai–Desaru Expressway használta. Az építkezés 2008 novemberében kezdődött. Az építési költségek csökkentése érdekében a kialakítást úgy módosították, hogy hasonlítson az első ferdekábeles Penang hídra. A hidat a Kínai Népköztársaságtól kapott nagy kölcsönből építették a Kína és Malajzia közötti gazdasági kapcsolat folytatása és fenntartása érdekében. A hidat hivatalosan 2014. március 1-jén, 20:30-kor (MST) nyitották meg, és a tizennegyedik Yang di-Pertuan Agongról, a néhai kedai Tuanku Abdul Halim Muadzam Shahról nevezték el, és az E28-as útvonalat jelölték ki.