Jalur Kereta Api Pinus Gula Gunung Yosemite (YMSPRR) adalah jalur kereta api berukuran sempit 3 ft (914 mm) bersejarah dengan dua kereta uap yang beroperasi lokomotif yang terletak di dekat Fish Camp, California, di Hutan Nasional Sierra dekat pintu masuk selatan ke Taman Nasional Yosemite. Rudy Stauffer mengorganisir YMSPRR pada tahun 1961, memanfaatkan jalur kereta api bersejarah, rolling stock dan lokomotif untuk membangun jalur wisata di sepanjang rute bersejarah Madera Sugar Pine Lumber Company.
Layanan dimulai dengan pembelian lokomotif tiga truk Shay No. 10 dari kereta api West Side Lumber Company di Tuolumne, California. Dibangun pada tahun 1928, No. 10 diakui sebagai lokomotif berukuran sempit terbesar Shay—dan salah satu yang terakhir dibangun. Setelah pensiun pada tahun 1981, Rudy Stauffer digantikan oleh putranya, Max, sebagai pemilik dan operator kereta api. Pada tahun 1986, YMSPRR membeli Shay No. 15—juga bekas lokomotif West Side L...Selengkapnya
Jalur Kereta Api Pinus Gula Gunung Yosemite (YMSPRR) adalah jalur kereta api berukuran sempit 3 ft (914 mm) bersejarah dengan dua kereta uap yang beroperasi lokomotif yang terletak di dekat Fish Camp, California, di Hutan Nasional Sierra dekat pintu masuk selatan ke Taman Nasional Yosemite. Rudy Stauffer mengorganisir YMSPRR pada tahun 1961, memanfaatkan jalur kereta api bersejarah, rolling stock dan lokomotif untuk membangun jalur wisata di sepanjang rute bersejarah Madera Sugar Pine Lumber Company.
Layanan dimulai dengan pembelian lokomotif tiga truk Shay No. 10 dari kereta api West Side Lumber Company di Tuolumne, California. Dibangun pada tahun 1928, No. 10 diakui sebagai lokomotif berukuran sempit terbesar Shay—dan salah satu yang terakhir dibangun. Setelah pensiun pada tahun 1981, Rudy Stauffer digantikan oleh putranya, Max, sebagai pemilik dan operator kereta api. Pada tahun 1986, YMSPRR membeli Shay No. 15—juga bekas lokomotif West Side Lumber Company—dari jalur wisata West Side & Cherry Valley Railroad di Tuolumne.
Dua lokomotif uap beroperasi setiap hari selama bulan-bulan musim panas, sedangkan gerbong Model A "Jenny", yang mampu mengangkut sekitar selusin penumpang, biasanya menangani operasi selama musim sepi. Penumpang dapat naik mobil penumpang terbuka atau tertutup.
Tambah komentar baru