Port-Revel
( Port Revel )Il Centro di addestramento per l'handling di Port Revel è una scuola di pilotaggio marittimo francese che forma piloti, comandanti e ufficiali su grandi navi come superpetroliere, navi portacontainer, navi metaniere e navi da crociera . La struttura utilizza modelli con equipaggio in scala 1:25 su un lago artificiale progettato per simulare condizioni naturali tra cui porti, canali e mare aperto. È stata la prima struttura del genere al mondo. Il Centro è stato creato nel 1967 vicino a Grenoble, in Francia, dal Laboratoire Dauphinois d'Hydraulique (ora Artelia).
I corsi sono tenuti da ex piloti marittimi. Dal 1967, il Centro ha formato oltre 6 500 piloti marittimi, capitani e ufficiali provenienti da tutto il mondo. Piloti francesi, europei, australiani, brasiliani e nordamericani costituiscono il 90% degli studenti del Centro.
Il regime di addestramento del modello con equipaggio è ora raccomandato dall'Organizzazione marittima internazionale ai sensi della ris...Leggi tutto
Il Centro di addestramento per l'handling di Port Revel è una scuola di pilotaggio marittimo francese che forma piloti, comandanti e ufficiali su grandi navi come superpetroliere, navi portacontainer, navi metaniere e navi da crociera . La struttura utilizza modelli con equipaggio in scala 1:25 su un lago artificiale progettato per simulare condizioni naturali tra cui porti, canali e mare aperto. È stata la prima struttura del genere al mondo. Il Centro è stato creato nel 1967 vicino a Grenoble, in Francia, dal Laboratoire Dauphinois d'Hydraulique (ora Artelia).
I corsi sono tenuti da ex piloti marittimi. Dal 1967, il Centro ha formato oltre 6 500 piloti marittimi, capitani e ufficiali provenienti da tutto il mondo. Piloti francesi, europei, australiani, brasiliani e nordamericani costituiscono il 90% degli studenti del Centro.
Il regime di addestramento del modello con equipaggio è ora raccomandato dall'Organizzazione marittima internazionale ai sensi della risoluzione A 960 (23) del dicembre 2005.
La struttura è stata scritta da John McPhee in un articolo dell'ottobre 1998 per The Atlantic Monthly, poi ripubblicato come Capitolo Due nel suo libro Uncommon Carriers (2006).
Aggiungi un commento