阿佐海岸鉄道阿佐東線
( Asatō Line )បន្ទាត់អាសាតូ (បន្ទាត់ភាសាអង់គ្លេស title ="Hepburn transliteration">Asatō-sen, "Asa East Line") គឺជាខ្សែរថភ្លើងជប៉ុនដែលតភ្ជាប់ស្ថានីយ៍ Kaifu, Kaiyō និងស្ថានីយ៍ Kaifu Station Kannoura, Toyō។ រួមគ្នាជាមួយបន្ទាត់ Mugi របស់ JR Shikoku វាមានឈ្មោះហៅក្រៅផ្លូវការ Awa Muroto Seaside Line Awa Muroto Shīsaido Rain i>)។ ផ្លូវរថភ្លើង Asa Kaigan គឺជាផ្លូវរថភ្លើងតែមួយគត់ដែលដំណើរការដោយ Asa Kaigan Railway។ span>, Asa Kaigan Tetsudō, "Asa Coastal Railway") . ឈ្មោះu200bក្រុមហ៊ុនu200bត្រូវu200bបានu200bអក្សរu200bកាត់u200bទៅu200bនឹងu200bការu200bបកប្រែu200bរបស់ Asatetsu (阿佐鉄 ) ។ ដោយសារខ្សែនេះឆ្លងកាត់តំបន់ដែលមានប្រជាជនតិចតួច វាស្ថិតនៅក្រោមភាពតានតឹងផ្នែកអាជីវកម្មធ្ងន់ធ្ងរ រហូតដល់ចំណុចដែ...អានបន្ថែម
បន្ទាត់អាសាតូ (បន្ទាត់ភាសាអង់គ្លេស title ="Hepburn transliteration">Asatō-sen, "Asa East Line") គឺជាខ្សែរថភ្លើងជប៉ុនដែលតភ្ជាប់ស្ថានីយ៍ Kaifu, Kaiyō និងស្ថានីយ៍ Kaifu Station Kannoura, Toyō។ រួមគ្នាជាមួយបន្ទាត់ Mugi របស់ JR Shikoku វាមានឈ្មោះហៅក្រៅផ្លូវការ Awa Muroto Seaside Line Awa Muroto Shīsaido Rain)។ ផ្លូវរថភ្លើង Asa Kaigan គឺជាផ្លូវរថភ្លើងតែមួយគត់ដែលដំណើរការដោយ Asa Kaigan Railway។ span>, Asa Kaigan Tetsudō, "Asa Coastal Railway") . ឈ្មោះu200bក្រុមហ៊ុនu200bត្រូវu200bបានu200bអក្សរu200bកាត់u200bទៅu200bនឹងu200bការu200bបកប្រែu200bរបស់ Asatetsu (阿佐鉄 ) ។ ដោយសារខ្សែនេះឆ្លងកាត់តំបន់ដែលមានប្រជាជនតិចតួច វាស្ថិតនៅក្រោមភាពតានតឹងផ្នែកអាជីវកម្មធ្ងន់ធ្ងរ រហូតដល់ចំណុចដែលការបិទបន្ទាត់ត្រូវបានស្នើឡើង។
ក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកបានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការយានជំនិះផ្លូវ-ផ្លូវដែក ដែលគេស្គាល់ថា DMV (រថយន្តពីររបៀប) នៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន នៅលើខ្សែអាសាតូ ចាប់ពីថ្ងៃទី 25 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2021។ យានជំនិះទាំងនោះ 3 គ្រឿង តូយ៉ូតា ខូស្ទ័រ ដែលត្រូវបានកែប្រែយ៉ាងខ្លាំង ត្រូវបានគេអះអាងថា ជាក្រុមហ៊ុនដំបូងគេក្នុងពិភពលោក នឹងអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់សេវាកម្មទៅកាន់តំបន់ដែលគ្មានផ្លូវដែក។ នៅក្នុងការរៀបចំ ខ្សែរថភ្លើងត្រូវបានផ្តាច់ចេញពីខ្សែ Mugi ចាប់តាំងពីរដូវក្តៅឆ្នាំ 2019។
បន្ថែមមតិយោបល់ថ្មី