팜반 다리는 인도 본토의 만다팜 마을과 팜반 섬, 라메스와람을 연결하는 철도 다리입니다. 1914년 2월 24일에 개통된 이 다리는 인도 최초의 해상 교량이며 2010년 Bandra-Worli Sea Link가 개통될 때까지 인도에서 가장 긴 해상 교량이었습니다. 철도 교량은 대부분 콘크리트 위에 세워진 재래식 교량입니다. 교각이지만 중간에 이중 잎 도개 부분이 있어 배와 바지선이 통과할 수 있도록 들어올릴 수 있습니다. 1988년까지 Pamban 다리는 Tamil Nadu의 Rameswaram 섬을 본토와 연결하는 유일한 지상 운송 수단이었습니다. 2018년 12월 이 다리의 주둥이가 파손되어 3개월 동안 다리의 운송이 중단되었습니다. 철도 이동은 2019년 2월 27일에 다시 복구되었습니다.

1988년에는 철도 교량과 평행하게 도로 교량도 건설되었습니다. 이 도로 다리는 Annai Indira Gandhi Road Bridge라고도 합니다. Annai Indira Gandhi Road Bridge는 국도(NH 49)와 Rameswaram 섬을 연결합니다. Palk 해협과 Mandapam(인도 본토의 한 곳)과 Pamban(Rameswaram 섬의 어촌 중 하나) 기슭 사이에 있습니다. 1988년 10월 2일 당시 인도 총리 Rajiv Gandhi에 의해 개통되었습니다. 이 2.345km 길이의 다리는 완공되기까지 거의 14년이 걸렸습니다.