젠토 호수 케이블카는 1981년 Forces Elèctriques de Catalunya, S.A. (FECSA) 호수에 대한 오래된 접근 시스템(2개의 케이블카와 협궤 철도 - carrilet-로 구성됨)을 교체하고 새로운 Sallente 가역 수력 발전소 건설 중 인력 및 자재 수송을 용이하게 하기 위해 - Gento Pond 케이블카는 복합 서비스(여객 및 물품)를 수행하며 최대 25,000kg의 화물을 운송할 수 있고 플랜트 작업 중 전체 하중을 실은 콘크리트 트럭을 운송할 수 있기 때문에 유럽에서 가장 큰 운송 능력 중 하나입니다. 겐토 호수(2,143m)의 아름다운 풍경과 인근 호수는 방문객의 유입을 증가시켰고, 이에 따라 소유 회사는 1991년부터 여름 동안 이 케이블카를 대중에게 공개하기로 결정했습니다.

젠토 호수 케이블카는 다소 독특한 시설입니다. 특히 그 크기와 단 한 대의 차량만 그곳을 운전한다는 사실 면에서. 총 5개의 케이블이 있습니다. 2개는 리프팅용(바스켓이 미끄러짐), 1개는 견인용(캐빈을 당김), 동일한 견인 케이블(당길 차량 없음) 및 마지막으로 보조 케이블입니다. 상부 스테이션에서 견인 케이블이 연속성을 제공하기 위해 일련의 도르래를 따르는 것을 볼 수 있습니다. 또한 바위에 묶인 텐셔너도 있습니다.