Sîstema rêyên Inca (herweha tê nivîsandin Sîstema rêyên Înka û wekî Qhapaq Ñan tê zanîn ku di Quechua de tê wateya "rêya qral") ya herî zêde bû. pergala veguhastinê ya berfireh û pêşkeftî li Amerîkaya Başûr ya pre-Kolumbî. Ew herî kêm 40,000 kîlometre (25,000 mi) dirêj bû.^: 242 Ji bo çêkirina rêyan pêdivî bi lêçûneke mezin a dem û hewldanê.^: 634

Tora ji rêyên fermî yên ku bi baldarî hatine plansaz kirin, endezyar kirin, çêkirin, nîşankirin û domandin; li cihê ku pêwîst be, bi derenceyan ji bo bidestxistina bilindbûnê, pir û avahîyên pêvekirî yên wekî dîwarên vegirtinê, û pergala rijandina avê hatine asfalt kirin. Ew li ser du rêyên bakur-başûr bû: yek li ber deryayê û ya duyemîn û ya herî girîng a hundur û çiyayan, her du jî bi gelek şax. Ew dikare rasterast bi tora rê ya ku di dema Împaratoriya Romayê de hatî çêkirin re were berhev kirin, her çend pergala rê ya Inca hezar sal şûnda hate çêkirin. Sîstema rê hişt ku di nav Tawantinsuyu an Empiremparatoriya Inca de, bêyî karanîna çerxer, agahdarî, mal, leşker û kesan were veguheztin li seranserê herêmek bi dirêjahiya 2,000,000 km² (770,000 mij çargoşe). ) û bi qasî 12 mîlyon mirov lê dijîn.

Rê, bi navber, bi avahî ve dihatin sînordar kirin da ku bikaribe herî bi bandor bikar bîne: di mesafeyek kurt de ji bo chasquis stasyonên veguhestinê hebûn, qasidên ku diherikin; di navbereke meşê ya yek-rojî de tambo destûr da ku piştgirî bide bikarhênerên rê û pezên heywanên llama. Li ser rêyan navendên îdarî yên bi depoyên bi navê qullqas ji bo ji nû ve belavkirina kelûpelan hatin dîtin. Ber bi sînorên Împaratoriya Înkayan û li herêmên ku nû hatine dagirkirin pukaras (keleh) hatin dîtin.

Beşek şebekeya rêyan ji aliyê çandên beriya Împaratoriya Înkayan ve hatiye avakirin, nemaze çanda Warî ya li bakurê navendî Perûyê. û çanda Tiwanaku li Bolîvyayê. Rêxistinên cihê yên wekî UNESCO û IUCN bi hevkariya hikûmet û civakên şeş welatan (Kolombiya, Ekvador, Perû, Bolîvya, Şîlî û Arjantîn) ku Rêya Mezin a Înca tê re derbas dibe, ji bo parastina torê dixebitin.

Di serdemên nûjen de hin bermayiyên rêyan ji geştiyariyê bikaranîna giran dibînin, wek Rêya Inca heta Machu Picchu, ku ji hêla rêwîgeran ve tê zanîn.

Lêkolînek 2021-ê dît ku bandorên wê ji 500 salan zêdetir maye, bi meaş, xwarin û asta dibistanê li civakên ku di nav 20 kîlometreyan dûrî Rêya Inca de dijîn, li gorî civakên mîna yên dûrtir.