Flüela Pass
Flüela Pass (ဂျာမန်- Flüelapass၊ Romansh- Pass dal Flüela၊ အမြင့် 2,384 m (7,822 ft)) သည် Graubünden ရှိ Swiss Alps ၏ မြင့်မားသော တောင်ကြားတစ်ခုဖြစ်သည်။ အစဉ်အလာအားဖြင့် Albula နှင့် Silvretta Alps အကြားနယ်နိမိတ်ကိုသတ်မှတ်ထားပြီး၊ အဆိုပါလမ်းသည် Rhine နှင့် Danube မြစ်ဝှမ်းများကြားရှိရေဝေရေလဲ / ရေဆင်းချိုးရာကိုဖြတ်သွားသည်။ အဆိုပါလမ်းကို Flüela Schwarzhorn (Albula Alps) နှင့် Flüela Wisshorn (Silvretta Alps) တို့မှ မမြင်နိုင်ပါ။ ဖြတ်သန်းမှု၏ ထိပ်သီးသည် Lai da la Scotta နှင့် Lai Nair ရေကန်များကြားတွင် တည်ရှိသည်။
Flüela Pass သည် Engadin မြောက်ပိုင်း Grisons နှင့် Engadin ကို ဆက်သွယ်ထားသော ခင်းထားသော လမ်းသုံးခုထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ကျန်နှစ်ခုမှာ Julier Pass ဖြစ်သည်။ နှင့် Albula Pass။
Flüela Pass ကို ခင်းထားသောလမ်းဖြင့် ဖြတ်သန်းပါသည်။ နောက်ဆုံးလမ်းသည် Davos (အလယ်ပိုင်း Graubünden) နှင့် Susch (Engadin) နှင့် ဆက်သွယ်သည်။ ဖြတ်သန်းမှု၏ထိပ်တွင် Flüela Hospice ရှိသည်။ 1999 ခုနှစ်မှစတင်၍ Vereina Tunnel ကိုဖြတ်၍ အလွန်နိမ့်မြင့်မြင့်နေသော်လည်း ရ...ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ
Flüela Pass (ဂျာမန်- Flüelapass၊ Romansh- Pass dal Flüela၊ အမြင့် 2,384 m (7,822 ft)) သည် Graubünden ရှိ Swiss Alps ၏ မြင့်မားသော တောင်ကြားတစ်ခုဖြစ်သည်။ အစဉ်အလာအားဖြင့် Albula နှင့် Silvretta Alps အကြားနယ်နိမိတ်ကိုသတ်မှတ်ထားပြီး၊ အဆိုပါလမ်းသည် Rhine နှင့် Danube မြစ်ဝှမ်းများကြားရှိရေဝေရေလဲ / ရေဆင်းချိုးရာကိုဖြတ်သွားသည်။ အဆိုပါလမ်းကို Flüela Schwarzhorn (Albula Alps) နှင့် Flüela Wisshorn (Silvretta Alps) တို့မှ မမြင်နိုင်ပါ။ ဖြတ်သန်းမှု၏ ထိပ်သီးသည် Lai da la Scotta နှင့် Lai Nair ရေကန်များကြားတွင် တည်ရှိသည်။
Flüela Pass သည် Engadin မြောက်ပိုင်း Grisons နှင့် Engadin ကို ဆက်သွယ်ထားသော ခင်းထားသော လမ်းသုံးခုထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ကျန်နှစ်ခုမှာ Julier Pass ဖြစ်သည်။ နှင့် Albula Pass။
Flüela Pass ကို ခင်းထားသောလမ်းဖြင့် ဖြတ်သန်းပါသည်။ နောက်ဆုံးလမ်းသည် Davos (အလယ်ပိုင်း Graubünden) နှင့် Susch (Engadin) နှင့် ဆက်သွယ်သည်။ ဖြတ်သန်းမှု၏ထိပ်တွင် Flüela Hospice ရှိသည်။ 1999 ခုနှစ်မှစတင်၍ Vereina Tunnel ကိုဖြတ်၍ အလွန်နိမ့်မြင့်မြင့်နေသော်လည်း ရထားလမ်းဖြင့်လည်း ဖြတ်သန်းနိုင်ပါသည်။ Rhaetian မီးရထားမှလည်ပတ်သောလိုင်းသည် Klosters နှင့် Susch နှင့် Lavin နှင့်ချိတ်ဆက်ပြီး Flüelaလမ်း၏အရှေ့မြောက်ဘက် 5-7 ကီလိုမီတာအကွာတွင် ၎င်းနှင့်အပြိုင် လည်ပတ်သည်။ မော်တော်ကားပြေးဆွဲတဲ့ ရထားတွေလည်း ပြေးဆွဲနေပါတယ်။ ထို့ကြောင့် အဆိုပါလမ်းသည် တစ်နှစ်ပတ်လုံးဖွင့်ရန် အာမခံချက်မရှိတော့ပေ။
NGO တစ်ခုဖြစ်သော Pro Flüela Verein သည် နွေရာသီလများပြင်ပတွင် ဖွင့်လှစ်ခြင်းကို သက်တမ်းတိုးရန်အတွက် 1990 ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် အသင်းဝင်အခကြေးငွေနှင့် ခရိုင်အစိုးရနှင့် ဒေသဆိုင်ရာ ရပ်ကွက်များမှ ထောက်ပံ့ငွေများ ကောက်ခံပါသည်။
မှတ်ချက်အသစ် ရေးရန်