Mesi တံတား (Albanian- Ura e Mesit "အလယ်ရှိ တံတား") သည် 5 ကီလိုမီတာခန့်အကွာရှိ Mes ရွာရှိ တံတားတစ်ခုဖြစ်သည်။ အယ်လ်ဘေးနီးယားအနောက်မြောက်ပိုင်းရှိ Shkodër ၏ အရှေ့မြောက်ဘက် (၃.၁ မိုင်) (ကျီးကန်းပျံကဲ့သို့)။ ၎င်းသည် Postribë ယဉ်ကျေးမှု၏အထိမ်းအမှတ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် site ကိုကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမှလာရောက်လည်ပတ်သူအများအပြားရှိသောကမ္ဘာလှည့်ခရီးသည်များဆွဲဆောင်မှုတစ်ခုအဖြစ်ပြောင်းလဲစေသည်။ နိုင်ငံခြားသားများအတွက် တံတား၏ဗိသုကာလက်ရာသည် အဝိုင်းပတ်ချောသော ကျောက်တုံးများနှင့် ကျောက်ပြားများဖြင့် ဆန်းကြယ်သည်။ ပတ်ဝန်းကျင်မြင်ကွင်းကျယ်က တံတားကို ပိုလို့တောင် လှပတဲ့ မြင်ကွင်းကိုပေးတယ်။ Albanian Development Fund မှ 13 million lekë ရင်းနှီးမြှပ်နှံထားသောကြောင့် ခရီးသွားဧည့်သည်များသည် တံတားပေါ်တက်လှမ်း၍ အနီးကပ်ကြည့်ရှုနိုင်စေရန်အတွက် တံတားသို့ဝင်ရောက်ရန်လမ်းမရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
၎င်းကို 18 ရာစု၊ 1770 ဝန်းကျင်တွင် ဒေသဆိုင်ရာ အော်တိုမန်ပါရှာလူမျိုး Kara Mahmud Bushati မှ တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး Kir မြစ်ကို ဖြန့်ကျက်ထားသည်။ အဆောက်အဦကို အဆင့် ၂ ဆင့် ခွဲထားပြီး ...ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ
Mesi တံတား (Albanian- Ura e Mesit "အလယ်ရှိ တံတား") သည် 5 ကီလိုမီတာခန့်အကွာရှိ Mes ရွာရှိ တံတားတစ်ခုဖြစ်သည်။ အယ်လ်ဘေးနီးယားအနောက်မြောက်ပိုင်းရှိ Shkodër ၏ အရှေ့မြောက်ဘက် (၃.၁ မိုင်) (ကျီးကန်းပျံကဲ့သို့)။ ၎င်းသည် Postribë ယဉ်ကျေးမှု၏အထိမ်းအမှတ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် site ကိုကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမှလာရောက်လည်ပတ်သူအများအပြားရှိသောကမ္ဘာလှည့်ခရီးသည်များဆွဲဆောင်မှုတစ်ခုအဖြစ်ပြောင်းလဲစေသည်။ နိုင်ငံခြားသားများအတွက် တံတား၏ဗိသုကာလက်ရာသည် အဝိုင်းပတ်ချောသော ကျောက်တုံးများနှင့် ကျောက်ပြားများဖြင့် ဆန်းကြယ်သည်။ ပတ်ဝန်းကျင်မြင်ကွင်းကျယ်က တံတားကို ပိုလို့တောင် လှပတဲ့ မြင်ကွင်းကိုပေးတယ်။ Albanian Development Fund မှ 13 million lekë ရင်းနှီးမြှပ်နှံထားသောကြောင့် ခရီးသွားဧည့်သည်များသည် တံတားပေါ်တက်လှမ်း၍ အနီးကပ်ကြည့်ရှုနိုင်စေရန်အတွက် တံတားသို့ဝင်ရောက်ရန်လမ်းမရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
၎င်းကို 18 ရာစု၊ 1770 ဝန်းကျင်တွင် ဒေသဆိုင်ရာ အော်တိုမန်ပါရှာလူမျိုး Kara Mahmud Bushati မှ တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး Kir မြစ်ကို ဖြန့်ကျက်ထားသည်။ အဆောက်အဦကို အဆင့် ၂ ဆင့် ခွဲထားပြီး ပထမအဆင့်မှာ အလယ်တန်းနှင့် အနီးရှိ မြှပ်နှံမှုဖြစ်ပြီး ဒုတိယအဆင့်တွင် အခြားသော ခုံး ၁၁ ခု ပါဝင်ပါသည်။ ရည်ရွယ်ချက်မှာ Shkodër မြို့ကို Drisht မြို့နှင့် မြောက်ဘက်ခြမ်းရှိ အခြားမြို့များနှင့် ချိတ်ဆက်ရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အရှည် 108 မီတာ၊ အကျယ် 3.4 မီတာ၊ အမြင့် 12.5 မီတာရှိပြီး ခုံးပေါင်း 13 ခုပါရှိပြီး ဒေသတွင်းရှိ အော်တိုမန်တံတား၏ အရှည်ဆုံး ဥပမာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကို နောက်ဆုံးတွင် Kir တောင်ကြားမှ Pristina သို့တက်သည့်လမ်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် တည်ဆောက်ထားသည်။
ယနေ့တွင် တံတားသည် ရေကြီးရေလျှံမှုများကြောင့် အချိန်နှင့်အမျှ ပျက်စီးသွားကာ အန္တရာယ်ရှိကာ ရေလွှမ်းမိုးမှုများ ပြတ်တောက်သွားခဲ့သည်။ ညာဘက်ခြမ်းရှိ ခုံးများသည် ကွဲအက်သွားပါသည်။
မှတ်ချက်အသစ် ရေးရန်