Mi Teleférico
Mi Teleférico (စပိန်အသံထွက်- [mi teleˈfeɾiko]၊ အင်္ဂလိပ်- My Cable Car) ဟုလည်းလူသိများသော Teleférico La Paz–El Alto (La Paz–El Alto Cable Car) သည် ဝေဟင်မှ ဘိုလီးဗီးယားရှိ La Paz–El Alto မြို့ပြဧရိယာကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနေသော ကေဘယ်ကားမြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်။ အောက်တိုဘာလ 2019 ခုနှစ်အထိ၊ စနစ်တွင် ဘူတာ 26 ခု (တစ်လိုင်းလျှင် 36 ဘူတာကို သီးခြားစီရေတွက်ပါက) လိုင်းဆယ်လိုင်းဖြစ်သည့် အနီ၊ အဝါ၊ အစိမ်းရောင်၊ အပြာ၊ လိမ္မော်၊ အဖြူရောင်၊ ကောင်းကင်ပြာ၊ ခရမ်းရောင်၊ အညိုရောင်နှင့် ငွေရောင်။ နောက်ထပ်လိုင်းများနှင့် တိုးချဲ့မှုများကို စီစဉ်ဆောင်ရွက်နေပါသည်။
10 ကီလိုမီတာ (6.2 မိုင်) Phase One (အနီ၊ အဝါနှင့် အစိမ်းမျဉ်းများ) ကို 2014 ခုနှစ်တွင် ပြီးစီးသောအခါ၊ စနစ်အဖြစ် သတ်မှတ်ခံခဲ့ရသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အရှည်လျားဆုံး ကေဘယ်လ်ကားစနစ်။ ၎င်း၏ Master Plan ကို အခြေခံ၍ Doppelmayr Garaventa Group မှ တည်ဆောက်ထားသည့် ပြီးစီးသည့်စနစ်သည် အရှည် 33.8 ကီလိုမီတာ (21.0 မိုင်) အရှ...ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ
Mi Teleférico (စပိန်အသံထွက်- [mi teleˈfeɾiko]၊ အင်္ဂလိပ်- My Cable Car) ဟုလည်းလူသိများသော Teleférico La Paz–El Alto (La Paz–El Alto Cable Car) သည် ဝေဟင်မှ ဘိုလီးဗီးယားရှိ La Paz–El Alto မြို့ပြဧရိယာကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနေသော ကေဘယ်ကားမြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်။ အောက်တိုဘာလ 2019 ခုနှစ်အထိ၊ စနစ်တွင် ဘူတာ 26 ခု (တစ်လိုင်းလျှင် 36 ဘူတာကို သီးခြားစီရေတွက်ပါက) လိုင်းဆယ်လိုင်းဖြစ်သည့် အနီ၊ အဝါ၊ အစိမ်းရောင်၊ အပြာ၊ လိမ္မော်၊ အဖြူရောင်၊ ကောင်းကင်ပြာ၊ ခရမ်းရောင်၊ အညိုရောင်နှင့် ငွေရောင်။ နောက်ထပ်လိုင်းများနှင့် တိုးချဲ့မှုများကို စီစဉ်ဆောင်ရွက်နေပါသည်။
10 ကီလိုမီတာ (6.2 မိုင်) Phase One (အနီ၊ အဝါနှင့် အစိမ်းမျဉ်းများ) ကို 2014 ခုနှစ်တွင် ပြီးစီးသောအခါ၊ စနစ်အဖြစ် သတ်မှတ်ခံခဲ့ရသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အရှည်လျားဆုံး ကေဘယ်လ်ကားစနစ်။ ၎င်း၏ Master Plan ကို အခြေခံ၍ Doppelmayr Garaventa Group မှ တည်ဆောက်ထားသည့် ပြီးစီးသည့်စနစ်သည် အရှည် 33.8 ကီလိုမီတာ (21.0 မိုင်) အရှည်သို့ 11 လိုင်းနှင့် 30 ဘူတာအထိ ရောက်ရှိရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ Medellín ၏ Metrocable ကဲ့သို့သော မြို့ပြအကူးအပြောင်း ကေဘယ်ကားများသည် လက်ရှိ လျှင်မြန်သော အကူးအပြောင်းစနစ်များကို ဖြည့်စွမ်းပေးသော်လည်း Mi Teleférico သည် မြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်၏ ကျောရိုးအဖြစ် ကေဘယ်ကားများကို အသုံးပြုသည့် ပထမဆုံးစနစ်ဖြစ်သည်။ 2018 ခုနှစ်တွင် Mi Teleférico သည် "ရေရှည်တည်တံ့သော မြို့ပြဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ရွေ့လျားသွားလာနိုင်မှု" အမျိုးအစားတွင် Latam Smart City Award ကို ရရှိခဲ့သည်။
Mi Teleférico သည် မရေရာသော အများသူငှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်အပါအဝင် ပြဿနာများစွာကို ဖြေရှင်းနိုင်ရန် စီစဉ်ခဲ့သည်။ တိုးပွားလာသော သုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်၊ La Paz နှင့် El Alto အကြား ခရီးသွားလာမှု စရိတ်စက မြင့်မားခြင်း၊ ၎င်း၏ နောက်ဆက်တွဲ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ဆူညံသံများ ညစ်ညမ်းမှုနှင့်အတူ ဖရိုဖရဲ သွားလာမှုများ၊ နိုင်ငံတော်မှ ထောက်ပံ့ထားသည့် ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်ဆီ လိုအပ်ချက် တိုးပွားလာခြင်း၊ . အနီရောင်၊ အဝါရောင်နှင့် ခရမ်းရောင်လိုင်းများသည် မီတာ ၄၀၀ (၁,၃၀၀ ပေ) ခန့်မြင့်သော မတ်စောက်သော တောင်စောင်းဖြင့် ခြားထားသည့် အနီးနားရှိ La Paz နှင့် El Alto မြို့များကို ဆက်သွယ်ထားပြီး ယခင်က အကွေ့အကောက်များသော လမ်းများဖြင့်သာ ချိတ်ဆက်ထားသည်။
မှတ်ချက်အသစ် ရေးရန်