Pamban Bridge is een spoorbrug die de stad Mandapam op het vasteland van India verbindt met Pamban Island en Rameswaram. Geopend op 24 februari 1914, was het de eerste zeebrug van India en was de langste zeebrug in India tot de opening van de Bandra-Worli Sea Link in 2010. De spoorbrug is voor het grootste deel een conventionele brug die op beton rust pieren, maar heeft halverwege een dubbelbladig basculegedeelte, dat omhoog kan worden gebracht om schepen en binnenvaartschepen door te laten. Tot 1988 was de Pamban-brug het enige vervoer over land dat het eiland Rameswaram in Tamil Nadu met het vasteland verbond. In december 2018 werd de bascule van deze brug beschadigd, waardoor het transport op de brug 3 maanden werd onderbroken. Op 27 februari 2019 werd de treinbeweging weer hersteld.

In 1988 werd parallel aan de spoorbrug ook een verkeersbrug gebouwd. Deze verkeersbrug staat ook bekend als Annai Indira Gandhi Road Bridge. De Annai Indira Gandhi Road Bridge verbindt de National Highway (NH 49) met het eiland Rameswaram. Het staat aan de Palk Strait en tussen de oevers van Mandapam (een plaats op het Indiase vasteland) en Pamban (een van de vissersdorpen op het eiland Rameswaram). Het werd op 2 oktober 1988 ingehuldigd door de toenmalige Indiase premier Rajiv Gandhi. Het duurde bijna 14 jaar voordat deze 2,345 km lange brug voltooid was.