Bealach na Bà
Bealach na Bà (wymawiane [bjaLəx na baː]) to kręta jednotorowa droga przez góry półwyspu Applecross w Wester Ross w szkockich górach. Bealach na Bà to tylko jedna cecha tej drogi, będąca jej najwyższym punktem i miejscem kilku corries. Historyczna przełęcz została zbudowana w 1822 roku i jest zaprojektowana podobnie do dróg przez wielkie przełęcze w Alpach, z bardzo ciasnymi zakrętami, które zmieniają się w tę iz powrotem w górę zbocza i nachyleniu zbliżającym się do 20%. Ma najbardziej stromy podjazd ze wszystkich dróg w Wielkiej Brytanii, wznoszący się od poziomu morza w Applecross do 626 metrów (2054 stóp) i jest trzecią najwyższą drogą w Szkocji.
Nazwa to gaelicki szkocki dla Przełęczy bydła, ponieważ była ona historycznie używana jako droga dla poganiaczy.
Bealach, jak wiadom...Czytaj dalej
Bealach na Bà (wymawiane [bjaLəx na baː]) to kręta jednotorowa droga przez góry półwyspu Applecross w Wester Ross w szkockich górach. Bealach na Bà to tylko jedna cecha tej drogi, będąca jej najwyższym punktem i miejscem kilku corries. Historyczna przełęcz została zbudowana w 1822 roku i jest zaprojektowana podobnie do dróg przez wielkie przełęcze w Alpach, z bardzo ciasnymi zakrętami, które zmieniają się w tę iz powrotem w górę zbocza i nachyleniu zbliżającym się do 20%. Ma najbardziej stromy podjazd ze wszystkich dróg w Wielkiej Brytanii, wznoszący się od poziomu morza w Applecross do 626 metrów (2054 stóp) i jest trzecią najwyższą drogą w Szkocji.
Nazwa to gaelicki szkocki dla Przełęczy bydła, ponieważ była ona historycznie używana jako droga dla poganiaczy.
Bealach, jak wiadomo w skrócie, jest uważany za nieodpowiedni dla kierowców uczących się i bardzo dużych pojazdów. Trasa często jest nieprzejezdna zimą. Według Country Life (magazynu) „jednotorowy, historyczny pas dla kierowców porusza się w górę, w dół i wokół serpentyn przez góry odległego półwyspu Applecross, jakby były Alpami i w Bealach na Bà („przełęcz bydło”), charakteryzuje się najbardziej stromym podjazdem ze wszystkich dróg w Wielkiej Brytanii”.
Dodaj komentarz