Folkestone White Horse to figurka ze wzgórza białego konia, wyrzeźbiona na wzgórzu Cheriton w Folkestone w hrabstwie Kent w południowo-wschodniej Anglii. Wychodzi na angielski terminal tunelu pod kanałem La Manche i został ukończony w czerwcu 2003 roku.

Koń został zaplanowany jako Millennium Landmark, aby pomóc w regeneracji obszaru Folkestone. Projekt konia został narysowany przez lokalnego artystę, Charliego Newingtona, zainspirowany pobliskim fortem z epoki żelaza na obszarze znanym jako Horse Hill sprzed trzech tysięcy lat, a także opartym na Białym Koniu z Uffington. Jest to pierwsza oficjalna figurka na wzgórzu w mieście, chociaż podobno kredowy obszar na Summerhouse Hill przypomina głowę słonia i stał się znany jako słoń z Folkestone.

Po raz pierwszy złożono wniosek o pozwolenie na realizację projektu. w kwietniu 1998, z ilustracyjną makietą płócienną wzniesiono w sierpniu 1999. Projektowi sprzeciwił się rządowy organ nadzorczy English Nature ze względu na znaczenie tego miejsca jako miejsca o szczególnym znaczeniu naukowym. W 2000 roku English Nature zaapelowało do wicepremiera Johna Prescotta, chociaż mówiono, że projekt cieszy się szerokim poparciem społecznym ze strony lokalnego posła i prominentnego polityka Michaela Howarda. Projekt był wspierany przez Radę Okręgu Folkestone & Hythe, która przyjęła go jako logo swojej firmy. Ze względu na sprzeciw, w 2001 r. projekt trafił do publicznego śledztwa. Projekt uzyskał zgodę w marcu 2002 r. Stephen Byers, ówczesny Sekretarz Stanu ds. Transportu, Samorządu Lokalnego i Regionów, który stwierdził, że emocjonalne i symboliczne wartość projektu przewyższała ewentualne szkody w środowisku.

Budowa konia rozpoczęła się we wrześniu 2002 roku. Prace nad budową konia zostały wykonane całkowicie ręcznie. Kierowany przez artystę przez radio z daleka zespół ochotników wytyczył drugi płócienny szablon konia, po czym w wierzchniej warstwie gleby wykopano płytkie rowy o szerokości 30–60 cm. Te rowy zostały następnie wypełnione płytami wapiennymi. Cała figura ma około 90 metrów długości, mierzona od przedniego do tylnego kopyta.

Zarówno Partia Zielonych, jak i Przyjaciele Ziemi zaapelowali do Unii Europejskiej o zaprzestanie realizacji projektu opartego na ochronie terenu na podstawie Europejskiej Dyrektywy Siedliskowej. Na początku maja 2003 r. UE wystosowała formalne zawiadomienie do rządu Wielkiej Brytanii, uznając pracę za nielegalną, i dając rządowi dwa miesiące na zadowalające wyjaśnienie decyzji dochodzeniowej z 2001 r. lub odtworzenie terenu, w którym darń dla konia była już gotowa. cięte i przesadzane.

Przez dwa tygodnie w maju 2003 r. zespół wolontariuszy, w tym lokalni żołnierze Gurkha, transportował, cinał i układał w okopach płyty wapienne, mocując je szpilkami. Faza budowy wapienia, która została opóźniona, gdy Gurkhowie byli potrzebni do obsługi wozów strażackich podczas strajku strażaków w latach 2002–2003, została ukończona na początku czerwca 2003 r., z formalnym zawiadomieniem ze strony UE nierozstrzygniętym.

< p>W czerwcu 2004 utworzono „Przyjaciół Białego Konia z Folkestone”, aby promować punkt orientacyjny i dbać o miejsce, które wymaga okresowego lekkiego odchwaszczania. Kapsuła czasu została zakopana na miejscu 18 czerwca 2004 roku.