Most Sułtana Abdula Halima Muadzama Shaha lub Drugi most Penang< /b> (malajski: Jambatan Sultan Abdul Halim Muadzam Shah lub Jambatan Kedua Pulau Pinang;) to płatny most dwujezdniowy w Penang w Malezji. Łączy Bandar Cassia (Batu Kawan) w Seberang Perai na stałym półwyspie w Malezji z Batu Maung na wyspie Penang. Jest to drugi most łączący wyspę z lądem po pierwszym moście Penang.

Całkowita długość mostu wynosi 24 km (15 mil), a długość nad wodą wynosi 16,9 km (10,5 mil), co czyni go najdłuższym mostem w Malezji i drugim pod względem długości w Azji Południowo-Wschodniej. China Harbour Engineering Co Ltd (CHEC), główny wykonawca drugiego mostu, miał rozpocząć prace na drugim moście Penang w listopadzie 2007 r. i zakończyć projekt w 2011 r., ale termin ukończenia został przesunięty na maj 2012 r., a później do Luty 2014.

Pierwotnie otrzymał kod trasy, ale później został zmieniony na i był używany przez Senai–Desaru Expressway. Budowę rozpoczęto w listopadzie 2008 roku. Aby obniżyć koszty budowy, jego projekt został następnie zmodyfikowany tak, aby przypominał pierwszy kabel mostu Penang Bridge. Most został zbudowany dzięki dużej pożyczce z Chińskiej Republiki Ludowej w celu kontynuacji i utrzymania stosunków gospodarczych między Chinami a Malezją. Most został oficjalnie otwarty w dniu 1 marca 2014 r. o godzinie 20:30 MST i został nazwany na cześć czternastego Yang di-Pertuan Agong, zmarłego Tuanku Abdul Halim Muadzam Shah z Kedah i otrzymał numer trasy E28.