Московский метрополитен
( Metro de Moscovo )O Metro de Moscovo (português europeu) ou Metrô de Moscou (português brasileiro), (em russo: Московский метрополитен), inaugurado na Era Stalin em 1935, é o sistema de metrô de Moscou, capital da Rússia. As estações do metrô de Moscou são conhecidas como “palácios subterrâneos” devido a sua arquitetura sofisticada. Possui um dos sistemas de metrô com os túneis e estações mais profundos do mundo e o maior do mundo por densidade de passageiros, transportando por volta de 3 341 500 000 pessoas por ano e cerca de 9,2 milhões de pessoas por dia. Sua rede é composta de 222 estações, distribuídas por 12 linhas através de 408 km de extensão (sexto mais extenso do mundo atrás de Nova Iorque, Paris, Tóquio e Seul).[carece de fontes...Ler mais
O Metro de Moscovo (português europeu) ou Metrô de Moscou (português brasileiro), (em russo: Московский метрополитен), inaugurado na Era Stalin em 1935, é o sistema de metrô de Moscou, capital da Rússia. As estações do metrô de Moscou são conhecidas como “palácios subterrâneos” devido a sua arquitetura sofisticada. Possui um dos sistemas de metrô com os túneis e estações mais profundos do mundo e o maior do mundo por densidade de passageiros, transportando por volta de 3 341 500 000 pessoas por ano e cerca de 9,2 milhões de pessoas por dia. Sua rede é composta de 222 estações, distribuídas por 12 linhas através de 408 km de extensão (sexto mais extenso do mundo atrás de Nova Iorque, Paris, Tóquio e Seul).[carece de fontes?]
O Metrô de Moscou é uma das mais impressionantes maravilhas do mundo moderno. Sua história remonta ao início do século XX, quando a cidade de Moscou começou a crescer rapidamente e precisava de um meio de transporte eficiente para lidar com o grande fluxo de pessoas que se deslocavam diariamente pela cidade.
Foi em 1932 que a primeira linha do metrô de Moscou foi inaugurada, com apenas 13 estações. O sistema de metrô cresceu rapidamente e, durante a década de 1930, novas linhas foram construídas, com estações imponentes e elegantes, ricamente decoradas com murais, esculturas e mosaicos.
Durante a Segunda Guerra Mundial, o metrô de Moscou desempenhou um papel crucial no transporte de tropas, equipamentos e suprimentos para a cidade sitiada. As estações de metrô serviram como abrigos antiaéreos e hospitais improvisados, salvando a vida de milhares de pessoas.
Após a guerra, o metrô de Moscou continuou a crescer, com novas linhas sendo adicionadas e a infraestrutura sendo constantemente melhorada. A expansão do metrô de Moscou também serviu como uma plataforma para a arte soviética, com muitas estações apresentando arte e arquitetura impressionantes.
Hoje, o metrô de Moscou é um dos mais movimentados e eficientes sistemas de transporte do mundo, transportando mais de 9 milhões de passageiros diariamente. O sistema de metrô é tão grande que é praticamente uma cidade subterrânea, com suas próprias lojas, restaurantes e até mesmo cinemas.
Cada estação de metrô de Moscou é única e apresenta sua própria história e estilo arquitetônico. Algumas das estações mais famosas incluem a Komsomolskaya, com sua grandiosa arquitetura neoclássica, a Novoslobodskaya, com seus belos mosaicos, e a Ploshchad Revolyutsii, com suas 76 estátuas de bronze.
Além de ser um meio de transporte vital para os habitantes de Moscou, o metrô de Moscou também é uma das principais atrações turísticas da cidade. Muitos turistas vêm especificamente para visitar as estações de metrô de Moscou, algumas das quais são verdadeiras obras-primas de arquitetura e arte.
Em resumo, o metrô de Moscou é muito mais do que um simples meio de transporte. É uma parte fundamental da história e da cultura de Moscou, um marco da engenharia e um tesouro arquitetônico e artístico que atrai visitantes de todo o mundo.
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