Dimitrios (greacă Δημήτριος) este o epavă grecească faimoasă datorită locației sale pitorești pe o plajă de nisip ușor accesibilă lângă Gythio, Grecia.
Dimitrios (denumit anterior Klintholm), o navă de marfă mică, de 67 de metri (220 ft), cu o capacitate de marfă de 965 de tone registru brut, construită în Danemarca în 1950, a fost înregistrată în Prefectura Pireului, înregistrare nr. 2707. Nava a aparținut în proporție de 76,75% Fraților Molaris (greacă: Αφοί Μόλαρη) și 23,25% Fraților Matsinos (greacă Αφοί Ματσινού). Dimitrios a rămas blocat pe plaja din Valtaki (greacă Βαλτάκι) în actuala municipalitate Evrotas din prefectura Laconia, Grecia, din 23 decembrie 1981.
Există multe zvonuri despre originile navei și despre cum a rămas blocat pe plajă. Majoritatea relatează că nava a fost folosită pentru a face contrabandă cu țigări între Turcia și Italia. Ea a fost capturată de ...Citiţi mai departe
Dimitrios (greacă Δημήτριος) este o epavă grecească faimoasă datorită locației sale pitorești pe o plajă de nisip ușor accesibilă lângă Gythio, Grecia.
Dimitrios (denumit anterior Klintholm), o navă de marfă mică, de 67 de metri (220 ft), cu o capacitate de marfă de 965 de tone registru brut, construită în Danemarca în 1950, a fost înregistrată în Prefectura Pireului, înregistrare nr. 2707. Nava a aparținut în proporție de 76,75% Fraților Molaris (greacă: Αφοί Μόλαρη) și 23,25% Fraților Matsinos (greacă Αφοί Ματσινού). Dimitrios a rămas blocat pe plaja din Valtaki (greacă Βαλτάκι) în actuala municipalitate Evrotas din prefectura Laconia, Grecia, din 23 decembrie 1981.
Există multe zvonuri despre originile navei și despre cum a rămas blocat pe plajă. Majoritatea relatează că nava a fost folosită pentru a face contrabandă cu țigări între Turcia și Italia. Ea a fost capturată de autoritățile portuare din Gythio și apoi eliberată în mod deliberat din port și lăsată să fie târâtă de mare pe plaja din Valtaki, la aproximativ 5 kilometri (2,7 nmi; 3,1 mi) de portul Gythio. Ea a fost apoi incendiată pentru a ascunde dovezile de contrabandă cu țigări. Un alt zvon, mai puțin obișnuit, vorbește despre o navă fantomă de origini necunoscute.
Totuși, conform unei cărți scrise de șeful onorific al Gărzii de Coastă Elene, viceamiralul Christos Ntounis (1935–2010), Ta Navagia stis Ellinikes thalasses (tradus ca < i>Epavele mărilor grecești) sunt mai multe de spus despre adevărata istorie a navei.
Adaugă comentariu nou