Podul Kinzua sau Viaductul Kinzua (, ) a fost un suport de cale ferată care a traversat pârâul Kinzua în Comitatul McKean din statul Pennsylvania din SUA. Podul avea 301 picioare (92 m) înălțime și 2.052 picioare (625 m) lungime. Cea mai mare parte a structurii sale s-a prăbușit în timpul unei tornade în iulie 2003.

Denumită „A opta minune a lumii”, structura originală din fier forjat din 1882 a deținut timp de doi ani recordul pentru cel mai înalt pod de cale ferată din lume. În 1900, podul a fost demontat și simultan reconstruit din oțel pentru a-i permite să găzduiască trenuri mai grele. A rămas în serviciu comercial până în 1959, când a fost vândut Commonwealth-ului Pennsylvania în 1963 pentru a deveni piesa centrală a unui parc de stat.

Restaurarea podului a început în 2002, dar înainte de a fi terminat, o tornadă a lovit podul în 2003, provocând prăbușirea unei mari părți a podului. Șuruburile de ancorare corodate care țin podul de fundații au eșuat, contribuind la prăbușire.

Înainte de prăbușire, Podul Kinzua a fost clasat ca fiind al patrulea cel mai înalt pod de cale ferată din Statele Unite. A fost înscrisă în Registrul Național al Locurilor Istorice în 1977 și ca Reper Național Istoric de Inginerie Civilă de către Societatea Americană a Inginerilor Civili în 1982. Ruinele Podului Kinzua se află în Parcul de Stat Kinzua Bridge, lângă Ruta 6 din SUA, lângă cartierul de Mount Jewett, Pennsylvania.