Мост Памбан – это железнодорожный мост, соединяющий город Мандапам на материковой части Индии с островом Памбан и Рамешварамом. Открытый 24 февраля 1914 года, это был первый морской мост в Индии и самый длинный морской мост в Индии до открытия морского сообщения Бандра-Ворли в 2010 году. Железнодорожный мост по большей части представляет собой обычный мост, опирающийся на бетон. пирсов, но имеет двухстворчатую подъемную секцию посередине, которую можно поднять, чтобы пропустить корабли и баржи. До 1988 года мост Памбан был единственным наземным транспортом, соединявшим остров Рамешварам в штате Тамил Наду с материком. В декабре 2018 года разводка этого моста была повреждена, из-за чего движение по мосту было приостановлено на 3 месяца. Железнодорожное движение было вновь восстановлено 27 февраля 2019 года.

В 1988 году параллельно железнодорожному мосту был построен автомобильный мост. Этот автомобильный мост также известен как Дорожный мост Аннаи Индиры Ганди. Мост Аннаи Индиры Ганди соединяет национальное шоссе (NH 49) с островом Рамешварам. Он стоит на Полкском проливе между берегами Мандапама (место на материковой части Индии) и Памбана (один из рыбацких городков на острове Рамешварам). Он был открыт тогдашним премьер-министром Индии Радживом Ганди 2 октября 1988 года. На строительство этого моста длиной 2 345 км ушло почти 14 лет.