Paris'in eski Chemin de fer de Petite Ceinture ('küçük(er) kuşak demiryolu'), halk dilinde La Petite Ceinture olarak da bilinir, dairesel bir demiryolu inşa edildi şehrin sur duvarlarını beslemek ve Paris'in ana demiryolu şirketi istasyonları arasında mal ve yolcu taşımak için bir araç olarak. 1851'den itibaren iki ayrı 'Ceinture Syndicate' yük ve 'Paris-Auteuil' yolcu hattı olarak başlayan bu hatlar, Paris'in kuzey üçte ikisini çevreleyen bir yay oluşturdu; üçüncüsü geldiğinde başkentin etrafında tam bir demiryolu çemberi olacak bir yay. Ceinture Rive Gauche bölümü 1867 yılında inşa edilmiştir.

Hattının Sendikaya ait kısmı ilk yıllarında sadece yük olsa da, 1862'den itibaren bir yolcu hizmetinin oluşturulmasından sonra, Chemin de fer de Ceinture, Paris'in ilk metro benzeri kentsel ulaşımı oldu. 'Ceinture Rive Gauche' yolcu ve yük bölümü başladıktan sonra daha da fazla. Hattın yolcu servisi, 1900 Evrensel Fuarı'nın en yoğun trafik yılına kadar popüler bir toplu taşıma aracıydı.

Paris'in ilk Metro hattı o yıl açıldı: o zamandan itibaren Petite Ceinture yolcu hizmetini kullananların sayısı 1934'te kapanana kadar istikrarlı bir şekilde düştü. Ceinture, 1980'lerde pratikte durma noktasına gelmişti.

O zamandan beri, Petite Ceinture'ın hendeklerinin ve altyapısının bölümleri, şehirler arası RER C yolcu taşımacılığı hizmeti için iyileştirildi ve yenilendi, eski istasyonlarından bazıları yerel ticaret ve hizmetlere satıldı. Petite Ceinture'ın geri kalan bölümlerinin geleceği her zaman çok tartışmanın kaynağı olmuştur ve olmaya devam etmektedir.