Sultan Abdul Halim Muadzam Shah Köprüsü veya Penang İkinci Köprüsü< /b> (Malayca: Jambatan Sultan Abdul Halim Muadzam Shah veya Jambatan Kedua Pulau Pinang;) Penang, Malezya'da bir çift anayol ücretli köprüdür. Malezya anakarasındaki Seberang Perai'deki Bandar Cassia'yı (Batu Kawan) Penang Adası'ndaki Batu Maung ile birbirine bağlar. İlk Penang Köprüsü'nden sonra adayı anakaraya bağlayan ikinci köprüdür.

Köprünün toplam uzunluğu 24 km (15 mi) olup, su üzerindeki uzunluğu 16,9 km (10,5 mi) olup, bu onu Malezya'daki en uzun ve Güneydoğu Asya'daki en uzun ikinci köprü yapmaktadır. İkinci köprünün ana yüklenicisi China Harbour Engineering Co Ltd (CHEC), ikinci Penang köprüsünde Kasım 2007'de çalışmaya başlaması ve projeyi 2011'de tamamlaması bekleniyordu, ancak tamamlanma tarihi daha sonra Mayıs 2012'ye ertelendi ve daha sonra Şubat 2014.

Başlangıçta rota kodu verildi ancak daha sonra Senai–Desaru Otoyolu olarak değiştirildi ve kullanıldı. İnşaat Kasım 2008'de başladı. İnşaat maliyetini azaltmak için tasarımı daha sonra ilk kablolu Penang Köprüsü'ne benzeyecek şekilde değiştirildi. Köprü, Çin ile Malezya arasındaki ekonomik ilişkiyi sürdürmek ve sürdürmek için Çin Halk Cumhuriyeti'nden büyük bir kredi ile inşa edildi. Köprü resmi olarak 1 Mart 2014'te 20:30 MST'de açıldı ve adını Kedah'ın merhum Tuanku Abdul Halim Muadzam Şah'ı olan on dördüncü Yang di-Pertuan Agong'dan aldı ve rota numarası E28 ile atandı.