Памбанський міст — це залізничний міст, який з’єднує місто Мандапам на материковій частині Індії з островом Памбан і Рамесварамом. Відкритий 24 лютого 1914 року, це був перший морський міст в Індії та був найдовшим морським мостом в Індії до відкриття морського сполучення Бандра-Ворлі в 2010 році. Залізничний міст, здебільшого, є звичайним мостом, що спирається на бетон. пірси, але має двостулкову секцію підйому посередині, яку можна підняти, щоб пропускати кораблі та баржі. До 1988 року міст Памбан був єдиним наземним транспортом, який з'єднував острів Рамесварам Тамілнаду з материком. У грудні 2018 року була пошкоджена підйомна опора цього мосту, що призупинило рух по мосту на 3 місяці. 27 лютого 2019 року залізничний рух було відновлено.

У 1988 році паралельно залізничному мосту був також побудований автомобільний міст. Цей автомобільний міст також відомий як автомобільний міст Аннаї Індіри Ганді. Дорожній міст імені Аннаї Індіри Ганді з'єднує національне шосе (NH 49) з островом Рамесварам. Він стоїть на протоці Палк і між берегами Мандапама (місце на материковій частині Індії) і Памбана (одне з рибальських міст на острові Рамесварам). Він був урочисто відкритий тодішнім прем’єр-міністром Індії Радживом Ганді 2 жовтня 1988 року. На будівництво цього мосту довжиною 2,345 км знадобилося майже 14 років.