Sultan Abdul Halim Muadzam Shah Bridge
Міст Султана Абдул Халіма Муадзама Шаха або Пенангський другий міст< /b> (малайська: Джамбатан Султан Абдул Халім Муадзам Шах або Джамбатан Кедуа Пулау Пінанг;) — платний міст з двома проїжджими частинами в Пенангу, Малайзія. Він з’єднує Бандар-Касію (Бату-Каван) у Себеранг-Перай на материковому півострові Малайзія з Бату-Маунгом на острові Пенанг. Це другий міст, що з’єднує острів з материком після першого Пенангського мосту.
Загальна довжина мосту становить 24 км (15 миль), а довжина над водою — 16,9 км (10,5 миль), що робить його найдовшим мостом у Малайзії та другим за довжиною в Південно-Східній Азії. Очікувалося, що China Harbor Engineering Co Ltd (CHEC), головний підрядник другого мосту, розпочне роботи на другому мосту Пенанг у листопаді 2007 року та завершить проект у 2011 році, але дату завершення було перенесено на тра...Читати далі
Міст Султана Абдул Халіма Муадзама Шаха або Пенангський другий міст< /b> (малайська: Джамбатан Султан Абдул Халім Муадзам Шах або Джамбатан Кедуа Пулау Пінанг;) — платний міст з двома проїжджими частинами в Пенангу, Малайзія. Він з’єднує Бандар-Касію (Бату-Каван) у Себеранг-Перай на материковому півострові Малайзія з Бату-Маунгом на острові Пенанг. Це другий міст, що з’єднує острів з материком після першого Пенангського мосту.
Загальна довжина мосту становить 24 км (15 миль), а довжина над водою — 16,9 км (10,5 миль), що робить його найдовшим мостом у Малайзії та другим за довжиною в Південно-Східній Азії. Очікувалося, що China Harbor Engineering Co Ltd (CHEC), головний підрядник другого мосту, розпочне роботи на другому мосту Пенанг у листопаді 2007 року та завершить проект у 2011 році, але дату завершення було перенесено на травень 2012 року, а пізніше на Лютий 2014.
Спочатку йому було надано код маршруту, але пізніше його було змінено на швидкісну автомагістраль Сенай–Десару, і вона використовувалася. Будівництво почалося в листопаді 2008 року. Щоб зменшити вартість будівництва, його конструкцію було змінено, щоб нагадувати перший вантовий міст Пенанг. Міст був побудований за рахунок великої позики від Китайської Народної Республіки для продовження та підтримки економічних відносин між Китаєм і Малайзією. Міст був офіційно відкритий 1 березня 2014 року о 20:30 MST і був названий на честь чотирнадцятого Янга ді-Пертуана Агонга, покійного Туанку Абдул Халіма Муадзама Шаха Кедаха, і йому було присвоєно номер маршруту E28.
Коментувати