Via Giulia là một con phố có tầm quan trọng về lịch sử và kiến u200bu200btrúc ở Rome, Ý, chạy dọc theo bờ trái (phía đông) của sông Tiber từ Piazza San Vincenzo Pallotti , gần Ponte Sisto, tới Piazza dell'Oro . Nó dài khoảng 1 km và nối Regola và Ponte Rioni .

Thiết kế của con đường được Giáo hoàng Julius II ủy quyền vào năm 1508 cho Donato Bramante ( r. 1503–1513 ), thuộc gia đình della Rovere quyền lực, và là một trong những dự án quy hoạch đô thị quan trọng đầu tiên của Giáo hoàng ở Rome trong thời kỳ Phục hưng.

Con đường, được đặt theo tên người bảo trợ, còn được gọi là Via Magistralis (sáng . "master road") vì tầm quan trọng của nó và Via Recta (sáng. "đường thẳng") vì về cách bố trí của nó.

Dự án có ba mục tiêu: tạo ra một con đường chính nằm trong một hệ thống đường phố mới nằm chồng lên mê cung những con hẻm của La Mã thời Trung cổ; việc xây dựng một đại lộ lớn được bao quanh bởi các tòa nhà xa hoa để làm chứng cho sự hùng vĩ được đổi mới của Giáo hội Công giáo; và cuối cùng, nền tảng của một trung tâm hành chính và ngân hàng mới gần Vatican, nơi ngự trị của các giáo hoàng, và xa trung tâm thành phố truyền thống trên Đồi Capitoline, do các gia đình nam tước La Mã thống trị chống lại các giáo hoàng.

Bất chấp sự gián đoạn của dự án do pax romana năm 1511 và cái chết của giáo hoàng hai năm sau đó, con đường mới ngay lập tức trở thành một trong những trung tâm chính của thời kỳ Phục hưng. Ở Rome. Nhiều cung điện và nhà thờ được xây dựng bởi những kiến u200bu200btrúc sư quan trọng nhất thời bấy giờ như Raffaello Sanzio và Antonio da Sangallo the Younger, những người thường chọn cách di chuyển vào đường phố. Một số gia đình quý tộc đã tham gia cùng họ, trong khi các quốc gia châu Âu và các thành phố thành phố của Ý chọn xây dựng nhà thờ của họ trên đường phố hoặc ở vùng lân cận.

Trong thời kỳ Baroque, hoạt động xây dựng, được chỉ đạo bởi các kiến u200bu200btrúc sư quan trọng nhất thời đó như Francesco Borromini, Carlo Maderno và Giacomo della Porta, vẫn tiếp tục không suy giảm, trong khi đường phố, địa điểm yêu thích của các quý tộc La Mã, trở thành nhà hát của các giải đấu, tiệc tùng và lễ hội diễu hành. Trong thời kỳ này, các giáo hoàng và những người bảo trợ tư nhân tiếp tục chăm sóc con đường bằng cách thành lập các tổ chức từ thiện và cung cấp nước uống cho khu vực.

Từ giữa thế kỷ 18, sự dịch chuyển của trung tâm thành phố về phía đồng bằng Campo Marzio khiến các hoạt động xây dựng ngừng hoạt động và các nhà quý tộc bỏ đường. Một quần thể nghệ nhân với các xưởng của nó đã thay thế những thứ này, và Via Giulia đảm nhận khía cạnh đơn độc và trang trọng vốn đã đặc trưng cho nó trong hai thế kỷ. Trong thời kỳ Phát xít, một số dự án xây dựng đã phá vỡ sự thống nhất của con đường ở khu trung tâm của nó, và những hư hỏng vẫn chưa được sửa chữa. Mặc dù vậy, Via Giulia vẫn là một trong những con đường giàu có nhất về nghệ thuật và lịch sử của Rome, và sau hai thế kỷ suy tàn, từ những năm 1950 trở đi, danh tiếng của con đường đã được đổi mới để trở thành một trong những địa điểm uy tín nhất của thành phố.