La route principale sud-nord traversant le Callejón de Huaylas existait comme un étroit chemin de terre avant la construction de la route traversant le canyon. La construction du prolongement vers le nord de l'autoroute a commencé en 1952 dans la ville de Caraz, à environ 30 km au sud du canyon. L'autoroute pénètre et traverse la Cordillère Noire. Finalement, elle descend vers l'ouest et continue vers la ville portuaire de Chimbote donnant sur l'Océan Pacifique.

Le 21 avril 1958 est inaugurée la Centrale hydroélectrique Cañón del Pato, l'une des plus importantes du Pérou[1].

Le tremblement de terre de 1970 a pratiquement détruit la ligne de chemin de fer reliant Huallanca et Chimbote, abandonnée depuis[2].