Bixby Bridge

Jembatan Bixby Creek, juga dikenal sebagai Jembatan Bixby Canyon, di pantai Big Sur California, adalah salah satu jembatan yang paling banyak difoto di California karena desain estetikanya , "arsitektur anggun dan pengaturan megah". Ini adalah jembatan lengkung spandrel terbuka beton bertulang. Jembatan ini berjarak 120 mil (190 km) selatan San Francisco dan 13 mil (21 km) selatan Carmel di Monterey County di sepanjang State Route 1.

Sebelum pembukaan jembatan pada tahun 1932, penduduk daerah Big Sur hampir terputus selama musim dingin karena penyumbatan di Jalan Pantai Lama yang sering tidak dapat dilalui, yang mengarah ke daratan sejauh 18 km. Jembatan ini dibangun di bawah anggaran sebesar $199.861 (setara dengan $3,16 juta pada dolar 2020) dan, pada ketinggian 360 kaki (110 m), merupakan bentang lengkung beton terpanjang di Sistem Jalan Raya Negara Bagian California. Ketika selesai, itu adalah jembatan lengkung bentang tungg...Selengkapnya

Jembatan Bixby Creek, juga dikenal sebagai Jembatan Bixby Canyon, di pantai Big Sur California, adalah salah satu jembatan yang paling banyak difoto di California karena desain estetikanya , "arsitektur anggun dan pengaturan megah". Ini adalah jembatan lengkung spandrel terbuka beton bertulang. Jembatan ini berjarak 120 mil (190 km) selatan San Francisco dan 13 mil (21 km) selatan Carmel di Monterey County di sepanjang State Route 1.

Sebelum pembukaan jembatan pada tahun 1932, penduduk daerah Big Sur hampir terputus selama musim dingin karena penyumbatan di Jalan Pantai Lama yang sering tidak dapat dilalui, yang mengarah ke daratan sejauh 18 km. Jembatan ini dibangun di bawah anggaran sebesar $199.861 (setara dengan $3,16 juta pada dolar 2020) dan, pada ketinggian 360 kaki (110 m), merupakan bentang lengkung beton terpanjang di Sistem Jalan Raya Negara Bagian California. Ketika selesai, itu adalah jembatan lengkung bentang tunggal tertinggi di dunia,: 45  dan jembatan ini tetap menjadi salah satu yang tertinggi.

Tanah di utara dan selatan jembatan adalah milik pribadi sampai tahun 1988 dan 2001. Sebuah perusahaan penebangan memperoleh persetujuan untuk memanen kayu merah di bekas Peternakan Bixby di utara pada tahun 1986, dan pada tahun 2000 seorang pengembang memperoleh persetujuan untuk membagi bekas Peternakan Brasil ke selatan. Penduduk lokal dan konservasionis menentang rencana mereka, dan kedua bidang tanah itu akhirnya diakuisisi oleh lembaga pemerintah lokal dan federal. Retrofit seismik senilai $20 juta selesai pada tahun 1996, meskipun lebar 24 kaki (7,3 m) tidak memenuhi standar modern yang mengharuskan lebar jembatan 32 kaki (9,8 m).

Photographies by:
Statistics: Position
2968
Statistics: Rank
43903

Tambah komentar baru

CAPTCHA
Keamanan
734812596Click/tap this sequence: 4136
Esta pregunta es para comprobar si usted es un visitante humano y prevenir envíos de spam automatizado.

Google street view

Where can you sleep near Bixby Bridge ?

Booking.com
491.459 visits in total, 9.211 Points of interest, 405 Destinations, 85 visits today.