Puente Queshuachaca

( Queshuachaca )

Queshuachaca (scritto anche Keshwa Chaca, Q'iswa Chaca, Keswachaka, Q'eshwachaka, Qeswachaka, Q'eswachaca, Q'eswachaka, Queshuachaca o Queswachaka) , è l'ultimo ponte di corde Inca rimasto, costituito da corde d'erba che attraversano il fiume Apurimac vicino a Huinchiri, nel distretto di Quehue, provincia di Canas, Perù.

Anche se c'è un ponte moderno nelle vicinanze, i residenti del regione mantiene viva l'antica tradizione e le competenze rinnovando il ponte ogni anno, a giugno. Diversi gruppi familiari hanno preparato ciascuno una serie di corde per erba da formare in cavi sul sito, altri hanno preparato le stuoie per il piano di calpestio e la ricostruzione è uno sforzo comune. Anticamente lo sforzo sarebbe stato una forma di tassa, con i partecipanti costretti ad eseguire la ricostruzione; al giorno d'oggi i costruttori hanno indicato che viene compiuto uno sforzo per onorare i loro antenati e la Pachamama (Madre Terra).

L'evento è stato anche supporta...Leggi tutto

Queshuachaca (scritto anche Keshwa Chaca, Q'iswa Chaca, Keswachaka, Q'eshwachaka, Qeswachaka, Q'eswachaca, Q'eswachaka, Queshuachaca o Queswachaka) , è l'ultimo ponte di corde Inca rimasto, costituito da corde d'erba che attraversano il fiume Apurimac vicino a Huinchiri, nel distretto di Quehue, provincia di Canas, Perù.

Anche se c'è un ponte moderno nelle vicinanze, i residenti del regione mantiene viva l'antica tradizione e le competenze rinnovando il ponte ogni anno, a giugno. Diversi gruppi familiari hanno preparato ciascuno una serie di corde per erba da formare in cavi sul sito, altri hanno preparato le stuoie per il piano di calpestio e la ricostruzione è uno sforzo comune. Anticamente lo sforzo sarebbe stato una forma di tassa, con i partecipanti costretti ad eseguire la ricostruzione; al giorno d'oggi i costruttori hanno indicato che viene compiuto uno sforzo per onorare i loro antenati e la Pachamama (Madre Terra).

L'evento è stato anche supportato da produzioni video per Nova e BBC ed è oggetto di un documentario indipendente intitolato The Last Bridge Master (in produzione, 2014). Sta diventando un'attrazione turistica minore, con alcuni piccoli pedaggi addebitati ai turisti per utilizzare la strada durante il festival per percorrere il ponte appena completato. Nel 2009 il governo ha riconosciuto il ponte e la sua manutenzione come parte del patrimonio culturale del Perù e ora c'è una sponsorizzazione esterna. L'ingegnere del ponte principale era Victoriano Arizapana.

A causa della mancanza di manutenzione durante la pandemia di COVID-19 nel 2020 e all'inizio del 2021, il ponte è crollato nel marzo 2021. Nelle settimane successive il ponte è stato ricostruito.

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