Rambla Nova kolaneke 45 m fireh e ku bajarê nûjen ê Tarragona ji başûr-rojhilat berbi bakur-rojava (700 m dirêj) derbas dike. Li wê seyrangehek navendî ya berfireh a bi dar û rêyên kêlekê yên ji bo otomobîlan heye. Ew ji Plaça de la Imperial Tàrco (ber bi rojava) berbi Balcó del Mediterrani (rojhilat) diçe, nêrînek li ser deryayê ku mirovên Tarragona diçin "destpêkirina hesin". Navê xwe li gorî Rambla ya li Barcelona-yê wergirtiye, ji ber ku ew ne çemek kevn e: xala herî nêzê deryayê, balkona Deryaya Navîn, li ser seyrangehê herî bilind e (42 m li ser asta deryayê). Plaça de la Imperial Tàrraco 24 m ji asta deryayê bilind e.
Ev eksena navendî ya Eixample ya Tarragona ye. Ji bo mîmariya wê, ew eksê îmtiyaz e, ji ber ku hema hema hemî qalîteya wan bilind in û demek û serdemek diyar dikin. Di heman demê de hêjayî gotinê ye ku peykerên ku li qada navendî hatine rêzkirin, mîna abîdeya Roger de Llúria, Qehremanên 1811-an (bi gelemperî peykerê yên bê cil) û Font del Centenari...زیاتر بخوێنهوه
Rambla Nova kolaneke 45 m fireh e ku bajarê nûjen ê Tarragona ji başûr-rojhilat berbi bakur-rojava (700 m dirêj) derbas dike. Li wê seyrangehek navendî ya berfireh a bi dar û rêyên kêlekê yên ji bo otomobîlan heye. Ew ji Plaça de la Imperial Tàrco (ber bi rojava) berbi Balcó del Mediterrani (rojhilat) diçe, nêrînek li ser deryayê ku mirovên Tarragona diçin "destpêkirina hesin". Navê xwe li gorî Rambla ya li Barcelona-yê wergirtiye, ji ber ku ew ne çemek kevn e: xala herî nêzê deryayê, balkona Deryaya Navîn, li ser seyrangehê herî bilind e (42 m li ser asta deryayê). Plaça de la Imperial Tàrraco 24 m ji asta deryayê bilind e.
Ev eksena navendî ya Eixample ya Tarragona ye. Ji bo mîmariya wê, ew eksê îmtiyaz e, ji ber ku hema hema hemî qalîteya wan bilind in û demek û serdemek diyar dikin. Di heman demê de hêjayî gotinê ye ku peykerên ku li qada navendî hatine rêzkirin, mîna abîdeya Roger de Llúria, Qehremanên 1811-an (bi gelemperî peykerê yên bê cil) û Font del Centenari.
La Rambla Nova bû. di 18-ê Tebaxê, 1854-an de, sala hilweşandina dîwarê Sant Joan-ê dest pê kir. Projeya bajarvaniyê ji ber Josep Criviller e, ku di sala 1854-an de pêşbaziyek gelemperî ku ji hêla Meclîsa Bajêr ve hatî organîze kirin da ku yekîtiyê di navbera beşên jorîn û jêrîn ên bajêr de pêk bîne, serketî ye. Piştî gelek zehmetiyan, bi mirina nivîskarê xwe re, proje di dawiyê de di sala 1857-an de, ji hêla Àngel Romero ve hatî pejirandin, reformek û baştirkirina nexşeya Criviller e.
Di destpêkê de ew wekî "Esplanade" dihat zanîn, lê paşê wê navê Rambla de Sant Joan ji bo bîranîna beşa kevin a dîwarê ku bi wî re diherikî wergirt. Di sala 1899 de, sala mirina Emilio Castelar, beşa di navbera Carrer de Sant Agustí û El Balcó de navê wî Rambla de Castelar bû. Paşê jê re Rambla Nova, û di sala 1931 de, bi hatina Komara Duyemîn, navê wê Rambla 14 d'abril wergirt. Piştî Şerê Navxweyî jê re dibêjin Rambla del Generalísimo Franco. Di navbera Plaza de la Imperial Tàrraco û kaniya Sedsalê de navê Avenida Conde de Vallellano hat dayîn, ji bo rûmeta Fernando Suárez de Tangil, Wezîrê Karên Giştî (1951-1957). Di dawiyê de, di deh salên 70-an de, navê niha yê Rambla Nova ji bo tevahiya seyrûsefera ji Plaza de la Imperial Tàrco heya Balkonê hate vegerandin.
Di 2006-an de, beşek nû ya Rambla, li tenişta kolana Serok Lluís Companys û kolana Serok Francesc Macià, û ku di Plaça de les Corts Catalanes de diqede, hate vekirin. Bi vê beşa nû, Rambla bû 1000 m dirêj û ji çemê Francolî heya Deryaya Navîn bû meyxane.
بۆچوونێکی نوێ بنووسه