Het Port Revel Shiphandling Training Centre is een Franse maritieme loodsschool die loodsen, kapiteins en officieren opleidt op grote schepen zoals supertankers, containerschepen, LNG-tankers en cruiseschepen. De faciliteit maakt gebruik van bemande modellen op een schaal van 1:25 op een kunstmatig meer dat is ontworpen om natuurlijke omstandigheden te simuleren, waaronder havens, kanalen en open zeeën. Het was de eerste dergelijke faciliteit in de wereld. Het centrum werd in 1967 in de buurt van Grenoble, Frankrijk, opgericht door Laboratoire Dauphinois d'Hydraulique (nu Artelia).

De cursussen worden gegeven door voormalige zeeloodsen. Sinds 1967 heeft het Centrum meer dan 6 500 maritieme loodsen, kapiteins en officieren van over de hele wereld opgeleid. Franse, Europese, Australische, Braziliaanse en Noord-Amerikaanse piloten vormen 90% van de studenten van het Centrum.

Het bemande modeltrainingsregime wordt nu aanbevolen door de Internationale Maritieme Organisatie onder Resolutie A 960 (23) van december 2005.

De faciliteit werd beschreven door John McPhee in een artikel van oktober 1998 voor The Atlantic Monthly, later opnieuw gepubliceerd als hoofdstuk twee in zijn boek Uncommon Carriers (2006).