Most dziewięciu łuków (syngaleski: ආරුක්කු නමයේ පාලම), zwany także mostem na niebie, jest most wiaduktu na Sri Lance. Jest to jeden z najlepszych przykładów budownictwa kolejowego epoki kolonialnej w kraju. Budowę mostu zazwyczaj przypisuje się miejscowemu cejlońskiemu budowniczemu, PK Appuhami, w porozumieniu z brytyjskimi inżynierami. Głównym projektantem i kierownikiem projektu „górskiej linii kolejowej na Cejlonie” był D.J. Wimalasurendra, wybitny cejloński inżynier i wynalazca. Projektantem wiaduktu był Harold Cuthbert Marwood z Wydziału Budowy Kolei Cejlońskiej Kolei Rządowej. Raport z 1923 r. zatytułowany „Budowa betonowego wiaduktu kolejowego na Cejlonie” opublikowany przez Stowarzyszenie Inżynierów Cejlonu zawiera szczegóły wszystkich zapisów, w tym plany i rysunki.

Znajduje się w Demodara, między stacjami kolejowymi Ella i Demodara. W okolicy obserwuje się stały wzrost ruchu turystycznego ze względu na pomysłowość architektoniczną mostu i obfitą zieleń na pobliskich zboczach.

Popularne plotki sugerują, że kiedy rozpoczęto prace budowlane na moście, między imperia Europy i stal przydzielona do tego miejsca została przeniesiona do projektów związanych z wojną w Wielkiej Brytanii na froncie bitwy. W rezultacie prace zostały wstrzymane, co doprowadziło miejscowych do budowy mostu z cegły kamiennej i cementu, ale bez stali.