A Ferrovia Trans-Mongoliana conecta Ulan-Ude, na ferrovia Trans-Baikal (Transiberiana) na Rússia, com a cidade chinesa de Jining, por meio de Ulan Bator, na Mongólia.

Outras paradas importantes são Sükhbaatar, Darkhan, Choyr e Zamyn-Üüd/Erenhot (controle de alfândega e estação de mudança de bitola). A linha foi construída entre 1949 e 1961. Na maior parte da Mongólia, é uma faixa única, e na China via dupla. A bitola é 1520 milímetros (4 pés 11 5 / 6 in) na Rússia e Mongólia e 1.435 milímetros (4 pés 8 1 / 2 in) na China. Há ramos importantes que levam a Erdenet e Baganuur.