Grand Central Terminal (GCT; denumit și Grand Central Station sau pur și simplu Grand Central) este un terminal feroviar de navetiști situat pe 42nd Street și Park Avenue în Midtown Manhattan, New York City. Grand Central este punctul terminus sudic al liniilor Harlem, Hudson și New Haven ale Metro-North Railroad, care deservește părțile de nord ale zonei metropolitane New York. Conține, de asemenea, o conexiune la metroul din New York, la stația Grand Central–42nd Street. Terminalul este a doua cea mai aglomerată gară din America de Nord, după New York Penn Station.

Arhitectura distinctivă și designul interior al casei stației Grand Central Terminal i-au adus mai multe denumiri de reper, inclusiv ca reper istoric național. Designul său Beaux-Arts încorporează numeroase opere de artă. Grand Central Terminal este una dintre cele mai vizitate zece atracții turistice din lume, cu 21,6 milioane de vizitatori în 2018, excluzând pasagerii din tren și metrou. Salonul principal al terminalului este adesea folosit ca loc de întâlnire și este prezentat în special în filme și televiziune. Grand Central Terminal conține o varietate de magazine și vânzători de alimente, inclusiv restaurante și baruri de lux, două săli de mâncare și o piață de băcănie.

Grand Central Terminal a fost construit de și numit pentru New York Central Railroad; a deservit și căile ferate New York, New Haven și Hartford și, mai târziu, succesorii New York Central. Deschis în 1913, terminalul a fost construit pe locul a două stații predecesoare cu nume similar, dintre care prima datează din 1871. Grand Central Terminal a deservit trenuri interurbane până în 1991, când Amtrak a început să își direcționeze trenurile prin Penn Station din apropiere. Proiectul East Side Access, care va aduce serviciul Long Island Rail Road către noua stație Grand Central Madison de sub terminal, este de așteptat să fie finalizat la sfârșitul anului 2022.

Grand Central se întinde pe 48 de acri (19 ha) și are 44 de peroane, mai mult decât orice altă gară din lume. Platformele sale, toate sub pământ, deservesc 30 de căi la nivelul superior și 26 la nivelul inferior. În total, există 67 de linii, inclusiv o curte feroviară și siding; dintre acestea, 43 de linii sunt utilizate pentru serviciul de pasageri, în timp ce celelalte două duzini sunt folosite pentru depozitarea trenurilor. Alte opt piste și patru platforme sunt construite pe două noi niveluri adânc sub gara existentă, ca parte a East Side Access.