Gara centrală din Michigan (cunoscută și sub numele de Michigan Central Depot sau MCS) este fosta gară principală istorică interurbană pentru pasageri din Detroit, Michigan . Construită pentru calea ferată centrală din Michigan, a înlocuit depozitul inițial din centrul orașului Detroit, care a fost închis după un incendiu major pe 26 decembrie 1913, forțând stația încă neterminată să intre în funcțiune timpurie. Consacrată oficial pe 4 ianuarie 1914, stația a rămas deschisă pentru activități până la încetarea serviciului Amtrak pe 6 ianuarie 1988. Clădirea gării constă dintr-un depozit de trenuri și un turn de birouri cu treisprezece etaje, două nivele de mezanin și o înălțime a acoperișului. de 230 de picioare (70 m). Arhitectura în stil Beaux-Arts a fost proiectată de arhitecți care au lucrat anterior împreună la Grand Central Terminal din New York și era cea mai înaltă gară din lume la momentul construcției sale.

Clădirea este situat în districtul Corktown din Detroit, lângă Podul Ambassador, la aproximativ 3⁄4 mi (1,2 km) la sud-vest de centrul orașului Detroit. Este situat în spatele Parcului Roosevelt, iar Depozitul Roosevelt este adiacent la est, cu o legătură în tunel la MCS. Parcul Roosevelt al orașului servește ca o mare intrare în gară. A fost adăugat la Registrul național al locurilor istorice în 1975.

Din 2011 au fost efectuate lucrări de demolare, reparații structurale minore, reparații ale structurii acoperișului și acoperirea deschiderilor pentru acoperișul de sticlă din hall. Subsolul, care era cândva plin cu apă, a fost golit complet. S-a instalat gard de sârmă ghimpată în încercarea de a împiedica vandalii, iar ferestrele din turn au fost înlocuite. Proiectele și planurile de restaurare ajunseseră până la procesul de negociere, dar niciunul nu s-a finalizat până în mai 2018, când Ford Motor Company a achiziționat clădirea pentru a fi reamenajată într-o unitate de utilizare mixtă și piatra de temelie a noului campus al companiei din Corktown. Între 2018 și 2021, exteriorul clădirii a fost reparat și au fost înlocuite sistemele electrice și mecanice; în august 2021, renovarea a intrat în cea de-a treia și ultima fază, concentrându-se pe interior.

Imaginile clădirii înainte de achiziționarea Ford rămân un exemplu excelent de fotografiere a ruinelor. Clădirea a fost, de asemenea, prezentată în mai multe programe de televiziune, filme și videoclipuri muzicale.