Queshuachaca (aynı zamanda Keshwa Chaca, Q'iswa Chaca, Keswachaka, Q'eshwachaka, Qeswachaka, Q'eswachaca, Q'eswachaka, Queshuachaca veya Queswachaka olarak da yazılır) , Peru, Canas Eyaleti, Quehue Bölgesi'ndeki Huinchiri yakınlarındaki Apurimac Nehri'ni aşan çim halatlardan oluşan, kalan son İnka halat köprüsüdür.
Yakınlarda modern bir köprü olmasına rağmen, Bölge, her yıl haziran ayında köprüyü yenileyerek kadim gelenek ve becerileri yaşatıyor. Birkaç aile grubu, sahada kablolara dönüştürülmek üzere bir dizi çim halat hazırlamış, diğerleri zemin döşemesi için hasır hazırlamış ve yeniden inşa etmek ortak bir çabadır. Antik çağda bu çaba, katılımcıların yeniden inşayı gerçekleştirmeye zorlandığı bir tür vergi olurdu; günümüzde inşaatçılar atalarını ve Pachamama'yı (Toprak Ana) onurlandırmak için çaba gösterildiğini belirtmişlerdir.
Etkinlik ayrıca Nova ve BBC için video prodüksiyonlarıyla desteklendi ve The Last Bridge Master (yapım aşamasında, 2014...Devamını oku
Queshuachaca (aynı zamanda Keshwa Chaca, Q'iswa Chaca, Keswachaka, Q'eshwachaka, Qeswachaka, Q'eswachaca, Q'eswachaka, Queshuachaca veya Queswachaka olarak da yazılır) , Peru, Canas Eyaleti, Quehue Bölgesi'ndeki Huinchiri yakınlarındaki Apurimac Nehri'ni aşan çim halatlardan oluşan, kalan son İnka halat köprüsüdür.
Yakınlarda modern bir köprü olmasına rağmen, Bölge, her yıl haziran ayında köprüyü yenileyerek kadim gelenek ve becerileri yaşatıyor. Birkaç aile grubu, sahada kablolara dönüştürülmek üzere bir dizi çim halat hazırlamış, diğerleri zemin döşemesi için hasır hazırlamış ve yeniden inşa etmek ortak bir çabadır. Antik çağda bu çaba, katılımcıların yeniden inşayı gerçekleştirmeye zorlandığı bir tür vergi olurdu; günümüzde inşaatçılar atalarını ve Pachamama'yı (Toprak Ana) onurlandırmak için çaba gösterildiğini belirtmişlerdir.
Etkinlik ayrıca Nova ve BBC için video prodüksiyonlarıyla desteklendi ve The Last Bridge Master (yapım aşamasında, 2014) adlı bağımsız bir belgeselin konusu. Yeni tamamlanan köprüyü yürümek için festival boyunca yolu kullanan turistlerden bazı küçük geçiş ücretleri tahsil edildiğinden, küçük bir turistik cazibe merkezi haline geliyor. 2009'da hükümet köprüyü ve bakımını Peru'nun kültürel mirasının bir parçası olarak kabul etti ve şimdi bazı dış sponsorluklar var. Baş köprü mühendisi Victoriano Arizapana idi.
2020'de ve 2021'in başlarındaki COVID-19 salgını sırasında bakım yapılmaması nedeniyle, köprü Mart 2021'de çöktü. Sonraki haftalarda köprü yeniden inşa edildi.
Yeni yorum ekle