Bixby Creek Bridge, znany również jako Bixby Canyon Bridge, na kalifornijskim wybrzeżu Big Sur, jest jednym z najczęściej fotografowanych mostów w Kalifornii ze względu na estetyczny wygląd , „pełna wdzięku architektura i wspaniałe otoczenie”. Jest to żelbetowy most łukowy o otwartym spandrelu. Most znajduje się 120 mil (190 km) na południe od San Francisco i 13 mil (21 km) na południe od Carmel w hrabstwie Monterey wzdłuż drogi stanowej 1.

Przed otwarciem mostu w 1932 r. mieszkańcy obszaru Big Sur byli praktycznie odcięci zimą z powodu zablokowania często nieprzejezdnej drogi Old Coast Road, która wiodła 18 km w głąb lądu. Most został zbudowany w budżecie za 199 861 USD (równowartość 3,16 mln USD w 2020 r.) i, mając 110 m wysokości, był najdłuższym betonowym łukiem w California State Highway System. Kiedy został ukończony, był to najwyższy jednoprzęsłowy most łukowy na świecie,^: 45 oraz pozostaje jednym z najwyższych.

Teren na północ i na południe od mostu był własnością prywatną do 1988 i 2001 roku. Firma zajmująca się wyrębem uzyskała zgodę na pozyskiwanie sekwoi na dawnym ranczu Bixby na północy w 1986 roku, a w 2000 roku deweloper uzyskał zgodę na podzielenie dawnego brazylijskiego rancza na południe. Miejscowi mieszkańcy i ekolodzy walczyli ze swoimi planami, a oba kawałki ziemi zostały ostatecznie nabyte przez lokalne i federalne agencje rządowe. W 1996 roku zakończono modernizację sejsmiczną o wartości 20 milionów dolarów, chociaż jej szerokość 24 stóp (7,3 m) nie spełnia współczesnych standardów wymagających mostów o szerokości 32 stóp (9,8 m).