Podul Pamban este un pod feroviar care leagă orașul Mandapam din India continentală cu Insula Pamban și Rameswaram. Deschis la 24 februarie 1914, a fost primul pod maritim din India și a fost cel mai lung pod maritim din India până la deschiderea legăturii maritime Bandra-Worli în 2010. Podul feroviar este, în cea mai mare parte, un pod convențional sprijinit pe beton. digurile, dar are o secțiune basculă cu două foițe la mijloc, care poate fi ridicată pentru a lăsa navele și șlepurile să treacă. Până în 1988, podul Pamban a fost singurul transport de suprafață care lega insula Rameswaram din Tamil Nadu de continent. În decembrie 2018, basculul acestui pod a fost avariat, ceea ce a suspendat transportul pe pod timp de 3 luni. Mișcarea feroviară a fost din nou restabilită pe 27 februarie 2019.

În 1988, a fost construit și un pod rutier paralel cu podul feroviar. Acest pod rutier este cunoscut și sub numele de Podul rutier Annai Indira Gandhi. Podul rutier Annai Indira Gandhi conectează Autostrada Națională (NH 49) cu insula Rameswaram. Se află pe strâmtoarea Palk și între țărmurile Mandapam (un loc de pe continentul indian) și Pamban (unul dintre orașele de pescuit de pe insula Rameswaram). A fost inaugurat de prim-ministrul indian Rajiv Gandhi la 2 octombrie 1988. Acest pod lung de 2.345 km a durat aproape 14 ani pentru a fi finalizat.