Trước đây Chemin de fer de Petite Ceinture ('đường sắt vành đai (nhỏ)') của Paris, còn được gọi thông tục là La Petite Ceinture , là một tuyến đường sắt hình tròn được xây dựng như một phương tiện để cung cấp cho các bức tường công sự của thành phố, và như một phương tiện vận chuyển hàng hóa và hành khách giữa các ga của công ty đường sắt lớn của Paris. Bắt đầu là hai tuyến vận chuyển hàng hóa riêng biệt 'Ceinture Syndicate' và 'Paris-Auteuil' từ năm 1851, các tuyến này tạo thành một vòng cung bao quanh hai phần ba phía bắc của Paris, một vòng cung sẽ trở thành một vòng tròn đường sắt xung quanh thủ đô khi thứ ba của nó Phần Ceinture Rive Gauche được xây dựng vào năm 1867.

Mặc dù phần thuộc sở hữu của Syndicate của tuyến chỉ dành cho vận chuyển hàng hóa trong những năm đầu tiên của nó, sau khi hình thành dịch vụ hành khách từ năm 1862, Chemin de fer de Ceinture đã trở thành phương tiện giao thông đô thị giống như tàu điện ngầm đầu tiên của Paris , và thậm chí còn hơn thế nữa sau khi phần chở khách và vận chuyển hàng hóa 'Ceinture Rive Gauche' bắt đầu. Dịch vụ hành khách của tuyến là phương tiện giao thông công cộng phổ biến cho đến năm giao thông cao điểm của Triển lãm Quốc tế 1900.

Tuyến tàu điện ngầm đầu tiên của Paris khai trương vào năm đó: kể từ đó, số lượng người sử dụng dịch vụ chở khách Petite Ceinture giảm đều đặn cho đến khi đóng cửa vào năm 1934. Mặc dù được duy trì như một tuyến vận chuyển hàng hóa, ngay cả việc sử dụng Petite này Ceinture đã đi vào bế tắc thực tế vào những năm 1980.

Kể từ đó, các đoạn hào và cơ sở hạ tầng của Petite Ceinture đã được phục hồi và cải tạo cho dịch vụ vận tải hành khách RER C liên đô thị, một số nhà ga cũ của nó đã được bán cho thương mại và dịch vụ địa phương. Tương lai của những phần còn lại của Petite Ceinture vẫn luôn là nguồn gốc của nhiều cuộc tranh luận.